
Washington, D.C. – Liburan musim semi bertabrakan langsung dengan penghentian dana Departemen Keamanan Dalam Negeri (DHS) selama 45 hari akhir pekan ini, meninggalkan para pelancong bisnis dan rekreasi dalam ketidakpastian meskipun Presiden Trump mengeluarkan perintah darurat untuk pembayaran kembali segera bagi petugas Transportation Security Administration (TSA). Perintah eksekutif Jumat malam mengizinkan DHS menggunakan dana cadangan agar sekitar 55.000 petugas TSA garis depan dapat menerima gaji mulai Senin. Namun, pejabat serikat pekerja kepada AP mengatakan hampir 500 petugas pemeriksaan telah mengundurkan diri sejak penutupan dimulai pada 14 Februari, dan banyak lainnya masih ragu akan menerima gaji penuh minggu ini.
Bandara dari Atlanta Hartsfield-Jackson hingga Baltimore-Washington International pada Minggu mengimbau penumpang untuk tiba **tiga hingga empat jam** sebelum keberangkatan, dengan LaGuardia mencatat waktu tunggu real-time lebih dari 120 menit untuk pemeriksaan standar. Agen ICE yang dikerahkan minggu lalu untuk memperkuat pos pemeriksaan yang kekurangan staf diperkirakan akan tetap bertugas setidaknya selama satu minggu lagi, menurut koordinator keamanan perbatasan Gedung Putih, Tom Homan.
Bagi manajer perjalanan korporat, waktunya sangat sulit: roadshow akhir kuartal, pameran dagang besar di Las Vegas dan Houston, serta perjalanan keluarga selama pekan Paskah semuanya meningkatkan volume penumpang hingga 18% di atas rata-rata Februari, sementara kapasitas per jalur turun sekitar 35% di bandara yang paling terdampak. Beberapa direktur mobilitas dari perusahaan Fortune 500 kepada The Global Mobility Brief mengatakan mereka telah mengalihkan eksekutif ke bandara sekunder (misalnya menggunakan Newark daripada JFK) dan mengizinkan penggunaan kereta kelas premium di Koridor Timur Laut untuk menghindari keterlambatan penerbangan.
Perintah ini hanya bersifat sementara. Karena gaji TSA biasanya berasal dari anggaran DHS yang lebih luas, pembayaran setelah transfer satu kali ini akan kembali terancam kecuali Kongres mengucurkan dana untuk departemen tersebut. Airlines for America (A4A) memperkirakan setiap hari tambahan antrean panjang menyebabkan kerugian sebesar US$38 juta bagi maskapai akibat koneksi terlewat, penjadwalan ulang, dan kredit goodwill. Jika kebuntuan ini berlanjut hingga April, A4A menyatakan maskapai mungkin akan memangkas jadwal domestik hingga 6%.
Secara praktis, para pelancong harus mengantisipasi waktu tunggu yang tidak pasti sepanjang minggu. Para ahli menyarankan menggunakan PreCheck atau CLEAR jika tersedia, memesan penerbangan pertama di pagi hari, dan menambah setidaknya satu jam ekstra untuk waktu koneksi. Manajer perjalanan juga menghidupkan kembali buku panduan darurat era 2019, termasuk menyewa bus untuk perjalanan regional di bawah 250 mil dan mengatur waktu mulai pertemuan secara bergiliran.
Kejadian ini menegaskan betapa cepatnya mobilitas bisnis di AS bisa terganggu ketika petugas keamanan menjadi korban dalam pertarungan politik yang lebih luas.
Bandara dari Atlanta Hartsfield-Jackson hingga Baltimore-Washington International pada Minggu mengimbau penumpang untuk tiba **tiga hingga empat jam** sebelum keberangkatan, dengan LaGuardia mencatat waktu tunggu real-time lebih dari 120 menit untuk pemeriksaan standar. Agen ICE yang dikerahkan minggu lalu untuk memperkuat pos pemeriksaan yang kekurangan staf diperkirakan akan tetap bertugas setidaknya selama satu minggu lagi, menurut koordinator keamanan perbatasan Gedung Putih, Tom Homan.
Bagi manajer perjalanan korporat, waktunya sangat sulit: roadshow akhir kuartal, pameran dagang besar di Las Vegas dan Houston, serta perjalanan keluarga selama pekan Paskah semuanya meningkatkan volume penumpang hingga 18% di atas rata-rata Februari, sementara kapasitas per jalur turun sekitar 35% di bandara yang paling terdampak. Beberapa direktur mobilitas dari perusahaan Fortune 500 kepada The Global Mobility Brief mengatakan mereka telah mengalihkan eksekutif ke bandara sekunder (misalnya menggunakan Newark daripada JFK) dan mengizinkan penggunaan kereta kelas premium di Koridor Timur Laut untuk menghindari keterlambatan penerbangan.
Perintah ini hanya bersifat sementara. Karena gaji TSA biasanya berasal dari anggaran DHS yang lebih luas, pembayaran setelah transfer satu kali ini akan kembali terancam kecuali Kongres mengucurkan dana untuk departemen tersebut. Airlines for America (A4A) memperkirakan setiap hari tambahan antrean panjang menyebabkan kerugian sebesar US$38 juta bagi maskapai akibat koneksi terlewat, penjadwalan ulang, dan kredit goodwill. Jika kebuntuan ini berlanjut hingga April, A4A menyatakan maskapai mungkin akan memangkas jadwal domestik hingga 6%.
Secara praktis, para pelancong harus mengantisipasi waktu tunggu yang tidak pasti sepanjang minggu. Para ahli menyarankan menggunakan PreCheck atau CLEAR jika tersedia, memesan penerbangan pertama di pagi hari, dan menambah setidaknya satu jam ekstra untuk waktu koneksi. Manajer perjalanan juga menghidupkan kembali buku panduan darurat era 2019, termasuk menyewa bus untuk perjalanan regional di bawah 250 mil dan mengatur waktu mulai pertemuan secara bergiliran.
Kejadian ini menegaskan betapa cepatnya mobilitas bisnis di AS bisa terganggu ketika petugas keamanan menjadi korban dalam pertarungan politik yang lebih luas.
Sumber: Associated Press
Bagaimana VisaHQ dapat membantu
VisaHQ menyederhanakan proses pengajuan visa bagi perorangan dan perusahaan. Periksa persyaratan perjalanan terkini, siapkan dokumen yang diperlukan, dan kelola pengajuan Anda secara online melalui portal VisaHQ untuk Amerika Serikat.Lebih Banyak Dari Amerika Serikat
Lihat semua
Perpecahan Partai Republik Gagalkan Kesepakatan Pendanaan DHS, Perpanjang Ketidakpastian Kebijakan Imigrasi
Trump Perintahkan Pembayaran Gaji TSA Segera Saat Penutupan DHS Berlanjut, Namun Antrian Panjang Diperkirakan Tetap Ada