Data terbaru dari platform pelacakan penerbangan Flightradar24 menunjukkan bahwa per 4 April, maskapai di Teluk hanya mengoperasikan 52 persen dari jumlah penerbangan yang mereka lakukan pada 27 Februari, sehari sebelum konflik AS-Israel-Iran meluas ke wilayah udara regional. Analisis The National yang diterbitkan pada 6 April menyoroti tantangan pemulihan yang dihadapi pusat-pusat penerbangan seperti Dubai International (DXB) dan bandara Zayed International di Abu Dhabi yang baru berganti nama.
Emirates menjadi yang paling cepat pulih dengan menjalankan 384 keberangkatan pada 4 April dibandingkan 531 sebelum konflik—sekitar 72 persen kapasitas—namun masih jauh dari rata-rata harian mereka. Etihad berada di angka 63 persen, sementara flydubai dan Air Arabia masih di bawah 50 persen. Qatar Airways paling terdampak dengan hanya 35 persen setelah payung pertahanan udara Doha menutup sebagian besar ruang udara negara tersebut sementara waktu.
![Maskapai Teluk Kembali Operasikan 52% Jadwal Pra-Perang Seiring Pelonggaran Pembatasan Ruang Udara UAE]()
Maskapai terus mengalihkan rute penerbangan jarak jauh menghindari wilayah udara Iran dan Irak, menambah waktu penerbangan hingga dua jam pada rute Eropa-Asia dan meningkatkan biaya bahan bakar. Biaya tambahan ini tercermin pada tarif korporat: meja American Express GBT di Timur Tengah mencatat kenaikan tarif kelas premium sebesar 14 persen secara mingguan untuk perjalanan dari Dubai antara 10 April hingga 30 Mei.
Maskapai juga memperpanjang kebijakan pembebasan biaya perubahan tiket. Penumpang Emirates dengan tiket perjalanan hingga 30 April dapat melakukan pemesanan ulang hingga 15 Juni atau meminta pengembalian dana penuh, sementara Etihad mengizinkan satu kali perubahan tanggal gratis untuk tiket yang diterbitkan sebelum 6 Maret 2026.
Manajer mobilitas disarankan untuk secara proaktif memvalidasi ulang pemesanan yang dibuat sebelum konflik, karena penerbangan bisa hilang dari sistem distribusi global tanpa pemberitahuan pembatalan resmi. Ketidakpastian operasional diperkirakan akan berlanjut hingga gencatan senjata yang tahan lama tercapai. Perusahaan yang menjalankan rotasi penugasan melalui DXB atau AUH sebaiknya diversifikasi rute—misalnya melalui Muscat atau Riyadh—dan menambahkan waktu transit lebih lama dalam jadwal perjalanan untuk mengantisipasi gangguan akibat pengurangan slot mendadak.
Emirates menjadi yang paling cepat pulih dengan menjalankan 384 keberangkatan pada 4 April dibandingkan 531 sebelum konflik—sekitar 72 persen kapasitas—namun masih jauh dari rata-rata harian mereka. Etihad berada di angka 63 persen, sementara flydubai dan Air Arabia masih di bawah 50 persen. Qatar Airways paling terdampak dengan hanya 35 persen setelah payung pertahanan udara Doha menutup sebagian besar ruang udara negara tersebut sementara waktu.
Maskapai terus mengalihkan rute penerbangan jarak jauh menghindari wilayah udara Iran dan Irak, menambah waktu penerbangan hingga dua jam pada rute Eropa-Asia dan meningkatkan biaya bahan bakar. Biaya tambahan ini tercermin pada tarif korporat: meja American Express GBT di Timur Tengah mencatat kenaikan tarif kelas premium sebesar 14 persen secara mingguan untuk perjalanan dari Dubai antara 10 April hingga 30 Mei.
Maskapai juga memperpanjang kebijakan pembebasan biaya perubahan tiket. Penumpang Emirates dengan tiket perjalanan hingga 30 April dapat melakukan pemesanan ulang hingga 15 Juni atau meminta pengembalian dana penuh, sementara Etihad mengizinkan satu kali perubahan tanggal gratis untuk tiket yang diterbitkan sebelum 6 Maret 2026.
Manajer mobilitas disarankan untuk secara proaktif memvalidasi ulang pemesanan yang dibuat sebelum konflik, karena penerbangan bisa hilang dari sistem distribusi global tanpa pemberitahuan pembatalan resmi. Ketidakpastian operasional diperkirakan akan berlanjut hingga gencatan senjata yang tahan lama tercapai. Perusahaan yang menjalankan rotasi penugasan melalui DXB atau AUH sebaiknya diversifikasi rute—misalnya melalui Muscat atau Riyadh—dan menambahkan waktu transit lebih lama dalam jadwal perjalanan untuk mengantisipasi gangguan akibat pengurangan slot mendadak.
Sumber: The National
