Aliansi Truk Kanada (CTA) dan Dewan Truk Motor Swasta (PMTC) mengecam pemerintah federal setelah kegagalan pertukaran data elektronik (EDI) di pos pemeriksaan Badan Layanan Perbatasan Kanada (CBSA) pada 30 April menyebabkan keterlambatan berjam-jam di perbatasan utama Ontario, Quebec, dan Manitoba. Organisasi industri ini mendesak Kabinet untuk mendanai pembaruan teknologi permanen, memperingatkan bahwa gangguan berulang meningkatkan biaya rantai pasok dan mengancam pengiriman tepat waktu lintas batas. Para sopir melaporkan bahwa proses normal di pagi hari menurun hingga hampir berhenti pada tengah hari saat volume komersial mencapai puncaknya. Meskipun CBSA mengaktifkan prosedur darurat—mengizinkan penggunaan manifest kertas dan entri data manual—solusi ini mengurangi kapasitas jalur dan menyebabkan antrean panjang hingga berkilometer. Presiden CTA, Stephen Laskowski, mengatakan armada kehilangan "puluhan ribu dolar per jam" saat truk terdiam di perbatasan, biaya yang akhirnya dibebankan ke konsumen. Pengangkut juga menghadapi denda dan biaya tambahan dari penerima di AS jika jendela pengiriman terlewat. Sistem EDI CBSA yang sudah berusia satu dekade mengalami setidaknya empat gangguan serius dalam dua minggu terakhir, menurut buletin pialang bea cukai. CBSA menyatakan sedang mempercepat migrasi ke platform cloud CARM (CBSA Assessment and Revenue Management), namun implementasi penuh diperkirakan baru selesai pada akhir 2027. Pengirim multinasional kini menyarankan tim logistik untuk menambahkan buffer waktu 24 jam dalam rute lintas batas dan memuat data bea cukai ke portal cadangan jika memungkinkan. Manajer SDM yang memindahkan peralatan personel antara lokasi Kanada dan AS juga disarankan menganggarkan waktu transit ekstra hingga keandalan sistem membaik.
Sumber: Truck News
