Koridor Brenner: Italia Peringatkan Pembatasan Lalu Lintas Berat pada 30 Mei

Prefektur Verona dan badan industri CNA FITA telah memperingatkan operator transportasi tentang pembatasan ketat selama satu hari di koridor Brenner—jalur utama pengangkutan barang utara-selatan Italia—pada Sabtu, 30 Mei 2026. Pembatasan ini menyusul aksi protes di Tyrol, Austria, yang akan menutup jalan tol A13 dan jalan federal B182 mulai pukul 09:00. Mulai pukul 07:00, kendaraan berat di atas 7,5 ton yang menuju utara akan dialihkan keluar dari A22 Italia di Vipiteno dan diparkir di terminal truk Sadobre hingga kapasitas penuh; kendaraan yang tiba setelah itu harus berbalik arah ke selatan. Pada pukul 10:30, larangan diperluas ke semua jenis kendaraan dengan penutupan total jalur utara di Brenner Pass. Lalu lintas ke selatan tetap dibuka, namun pihak berwenang memperingatkan bahwa titik keluar bisa dipindahkan lebih jauh ke selatan jika antrean panjang terjadi. Waktu pelaksanaan ini sangat bermasalah karena tanggal 30 Mei berada di antara masa liburan Pentakosta dan akhir pekan panjang Hari Republik Italia pada 2 Juni, periode yang sudah membebani kapasitas jalan. Analis logistik memperkirakan 40% pengangkutan barang jalan raya antara Italia dan Jerman melewati Brenner; penutupan penuh selama sehari bisa menambah 3.000 truk ke rute alternatif melalui Tarvisio, menambah jarak 180 km dan biaya tol serta bahan bakar minimal €150 per perjalanan. Produsen yang fokus ekspor di Lombardy dan Emilia-Romagna pun didorong untuk menjadwal ulang pengiriman tepat waktu atau mengalihkan muatan lewat kereta api. Slot pengangkutan kereta melalui Terowongan Dasar Brenner sudah hampir penuh, namun Trenitalia Cargo menyatakan masih ada ruang terbatas untuk pemesanan kereta blok mendadak. CNA menyarankan perusahaan untuk memberi informasi kepada pelanggan tentang kemungkinan keterlambatan dan memantau situs Autobrennero serta saluran Telegram untuk pembaruan langsung. UNATRAS, yang baru saja menghentikan aksi mogok truknya setelah mendapatkan paket bantuan bahan bakar senilai €300 juta, menyebut protes di Tyrol sebagai “kejutan eksternal yang menunjukkan perlunya reformasi struktural jangka panjang pada transit Alpen.”