Corredor do Brennero: Itália alerta para fortes restrições de tráfego em 30 de maio

A Prefeitura de Verona e a entidade do setor CNA FITA alertaram os operadores de transporte sobre restrições severas de um dia no corredor do Brennero — a principal rota de carga norte-sul da Itália — no sábado, 30 de maio de 2026. A medida ocorre após um protesto austríaco no Tirol que fechará a autoestrada A13 e a estrada federal B182 a partir das 09h00. Desde as 07h00, veículos pesados com mais de 7,5 toneladas que seguirem para o norte serão desviados da A22 na Itália, em Vipiteno, e estacionados no terminal de caminhões Sadobre até a capacidade máxima; os veículos que chegarem depois deverão retornar para o sul. Às 10h30, a proibição se estende a todas as categorias de veículos, com o fechamento total do tráfego norte no Passo do Brennero. O tráfego no sentido sul permanecerá aberto, mas as autoridades alertam que as ordens de saída podem ser adiadas para pontos mais ao sul caso se formem filas. O momento é delicado: 30 de maio fica entre a saída para o feriado de Pentecostes e o fim de semana prolongado do Dia da República, em 2 de junho, períodos que já sobrecarregam a capacidade das estradas. Analistas de logística estimam que 40% do transporte rodoviário entre Itália e Alemanha passa pelo Brennero; um fechamento de um dia inteiro pode desviar cerca de 3.000 caminhões para rotas alternativas via Tarvisio, acrescentando 180 km e pelo menos €150 em pedágios e combustível por viagem. Fabricantes focados em exportação na Lombardia e Emilia-Romagna são, portanto, aconselhados a reprogramar entregas just-in-time ou redirecionar cargas para o transporte ferroviário. Os horários de frete ferroviário pelo Túnel Base do Brennero já estão quase lotados, mas a Trenitalia Cargo informa que ainda há espaço limitado para trens blocos com reservas tardias. A CNA recomenda que as empresas informem seus clientes sobre possíveis atrasos e acompanhem o site da Autobrennero e o canal no Telegram para atualizações em tempo real. A UNATRAS, que recentemente suspendeu sua própria greve de caminhoneiros após garantir um pacote de alívio de combustível de €300 milhões, classificou o protesto no Tirol como “um choque externo que evidencia a necessidade de reformas estruturais de longo prazo no trânsito alpino.”