Belgia Muncul sebagai Titik Awal Baru untuk Penyeberangan Migran di Selat Inggris

Selama hampir satu dekade, krisis perahu kecil di Selat Inggris terfokus pada jalur sepanjang 45 kilometer antara Calais dan Dover. Namun, pada 18 Juni, pejabat Belgia mengonfirmasi pergeseran yang mengkhawatirkan: sindikat penyelundup manusia kini meluncurkan perahu karet langsung dari pantai Flemish. Menurut data yang dikutip oleh Penjaga Pantai Belgia, lebih dari 400 orang telah dicegat di pantai Belgia sepanjang tahun 2026 – dibandingkan dengan nol pada tahun 2025. Analis Frontex menyebutkan bahwa efek perpindahan ini disebabkan oleh patroli yang lebih ketat di sisi Prancis. Para penyelundup beradaptasi dengan menggunakan “perahu taksi” – perahu karet yang berangkat dari pantai sepi seperti De Panne, Koksijde, dan Nieuwpoort, mengikuti garis pantai untuk menjemput lebih banyak penumpang, lalu menuju perairan Inggris. Para migran biasanya membayar sekitar €2.000 untuk tempat tanpa jaminan keberangkatan, menjadikan rute ini mahal dan berbahaya: jarak dari pantai Belgia ke Dover sekitar 100 kilometer, lebih dari dua kali lipat jarak dari Calais. Koalisi sayap kanan Belgia, yang terpilih dengan janji “kebijakan migrasi paling ketat” di negara itu, merespons dengan penghalang konkret untuk mencegah akses trailer ke bukit pasir, patroli malam dengan dukungan pesawat Frontex, dan operasi bersama dengan UK Border Force. London telah mentransfer £1,3 juta (€1,5 juta) untuk membiayai peralatan pengawasan Belgia, meniru kesepakatan bilateral serupa dengan Prancis. Namun, para pemimpin lokal memperingatkan bahwa penegakan hukum saja tidak cukup. Gubernur West Flanders, Carl Decaluwé, menyerukan pemeriksaan lebih ketat pada kereta dan bus yang datang dari Prancis, dengan alasan bahwa kamp migran bisa muncul di pantai Flemish jika arus terus berlanjut. Menteri Migrasi Anneleen Van Bossuyt mengakui jumlahnya masih “kecil tapi mengkhawatirkan”, menambahkan bahwa setiap keberangkatan yang berhasil merusak kredibilitas pemerintah. Bagi pengusaha dan manajer mobilitas, kejadian ini menjadi pengingat penting bahwa langkah keamanan lintas batas dapat berubah dengan cepat. Perusahaan yang mengatur pengiriman atau staf melalui pelabuhan Selat Inggris harus bersiap menghadapi pemeriksaan dadakan di jalan Belgia dan kemungkinan permintaan Inggris untuk pemeriksaan tanggung jawab pengangkut tambahan. Perubahan geografis migrasi tidak teratur ini juga dapat mendorong para pemimpin Uni Eropa – yang bertemu di Brussels pada hari yang sama – untuk memperkuat diskusi tentang pemulangan dan penerimaan kembali, topik utama dalam Pakta Migrasi dan Suaka baru yang mulai berlaku pada 12 Juni.