Bỉ trở thành điểm xuất phát mới cho các chuyến vượt biển eo biển Manche của người di cư

Trong gần một thập kỷ qua, cuộc khủng hoảng thuyền nhỏ qua eo biển Manche chủ yếu tập trung vào đoạn 45 km giữa Calais và Dover. Tuy nhiên, vào ngày 18 tháng 6, các quan chức Bỉ đã xác nhận một sự chuyển biến đáng lo ngại: các băng nhóm buôn người giờ đây đã bắt đầu xuất phát thuyền cao su trực tiếp từ bờ biển Flemish. Theo số liệu do Cảnh sát biển Bỉ công bố, đã có hơn 400 người bị chặn lại ngoài khơi các bãi biển Bỉ trong năm 2026 – trong khi năm 2025 không có trường hợp nào. Các nhà phân tích của Frontex cho rằng nguyên nhân là do các cuộc tuần tra nghiêm ngặt hơn ở phía Pháp đã khiến các nhóm buôn người phải thay đổi phương thức. Họ sử dụng các “tàu taxi” – những chiếc thuyền cao su xuất phát từ những bãi biển yên tĩnh như De Panne, Koksijde và Nieuwpoort, bám sát bờ để đón thêm hành khách rồi hướng về vùng biển Anh. Người di cư thường phải trả khoảng 2.000 euro cho một chỗ trên thuyền mà không có đảm bảo sẽ được lên, khiến hành trình này vừa đắt đỏ vừa nguy hiểm: khoảng cách từ bờ biển Bỉ đến Dover khoảng 100 km, gấp đôi so với lộ trình từ Calais. Liên minh cánh hữu của Bỉ, được bầu lên với cam kết thực thi chính sách di cư nghiêm ngặt nhất, đã phản ứng bằng các biện pháp cụ thể như chặn đường vào các cồn cát để ngăn xe kéo, tuần tra ban đêm với sự hỗ trợ của máy bay Frontex và các chiến dịch phối hợp với Lực lượng Biên phòng Anh. London đã chuyển 1,3 triệu bảng Anh (1,5 triệu euro) để tài trợ thiết bị giám sát cho Bỉ, tương tự các thỏa thuận song phương với Pháp. Tuy nhiên, các lãnh đạo địa phương cảnh báo rằng chỉ dựa vào việc thực thi luật pháp là chưa đủ. Thống đốc West Flanders, ông Carl Decaluwé, kêu gọi kiểm tra chặt chẽ hơn các chuyến tàu và xe khách từ Pháp đến, cho rằng nếu dòng người tiếp tục, các trại di cư có thể mọc lên trên bờ biển Flemish. Bộ trưởng Di cư Anneleen Van Bossuyt thừa nhận số lượng hiện vẫn “ít nhưng đáng lo”, đồng thời nhấn mạnh mỗi chuyến đi thành công đều làm suy yếu uy tín của chính phủ. Đối với các nhà tuyển dụng và quản lý vận chuyển, sự việc này là lời nhắc nhở kịp thời rằng các biện pháp an ninh biên giới có thể thay đổi nhanh chóng. Các công ty vận chuyển hàng hóa hoặc nhân viên qua các cảng ở eo biển nên chuẩn bị cho các kiểm tra đột xuất trên đường Bỉ và khả năng Anh yêu cầu kiểm tra trách nhiệm của nhà vận chuyển. Sự thay đổi về địa lý của dòng di cư bất hợp pháp cũng có thể thúc đẩy các nhà lãnh đạo EU – họp tại Brussels cùng ngày – tăng cường thảo luận về việc hồi hương và tiếp nhận trở lại, những chủ đề trọng tâm trong Hiệp ước Mới về Di cư và Tị nạn có hiệu lực từ ngày 12 tháng 6.