Deretan badai petir hebat yang melanda tenggara Inggris pada Sabtu menyebabkan gangguan penerbangan terburuk dalam sehari di dua bandara utama London tahun ini. Data dari layanan pelacakan penerbangan menunjukkan setidaknya 367 keberangkatan dan kedatangan di Heathrow serta 352 di Gatwick mengalami penundaan atau pembatalan akibat petir yang memaksa pengendali lalu lintas udara memberlakukan pembatasan jarak. National Air Traffic Services (NATS) menyatakan pembatasan terkait cuaca akan tetap berlaku “sampai aktivitas konvektif mereda,” dan memperingatkan penumpang untuk mengantisipasi keterlambatan berlanjut hingga Minggu.
Maskapai bereaksi berbeda. British Airways menahan puluhan pesawat jarak pendek di darat, memprioritaskan rotasi jarak jauh, sementara easyJet membatalkan layanan di Gatwick secara antisipatif dan menawarkan pemesanan ulang atau akomodasi hotel. Eurocontrol menandai wilayah udara London FIR sebagai yang paling padat di Eropa pada 27–28 Juni, dengan dampak berantai pada rute bisnis utama ke Amsterdam, Paris, dan Frankfurt.
![Badai hebat sebabkan lebih dari 900 penerbangan tertunda di Heathrow dan Gatwick, NATS peringatkan gangguan bergilir]()
Bagi manajer perjalanan korporat, kejadian ini menegaskan betapa rapuhnya jadwal musim panas setelah gelombang panas rekor Juni. Pelancong dengan jadwal rapat penting disarankan menyimpan boarding pass, notifikasi penundaan, dan kuitansi pengeluaran. Berdasarkan aturan UK261, kompensasi tidak berlaku jika gangguan disebabkan oleh “keadaan luar biasa” seperti cuaca buruk, namun maskapai tetap wajib memberikan perawatan dan bantuan.
Met Office memperkirakan badai petir tersebar akan muncul kembali di Tenggara pada Senin sore. Tim mobilitas yang mengatur perpindahan karyawan minggu ini sebaiknya mempertimbangkan rute alternatif melalui bandara regional atau menyarankan menginap dekat bandara utama untuk menghindari kehilangan koneksi.
Dalam jangka panjang, insiden ini menghidupkan kembali seruan agar Heathrow mempercepat penerapan pemisahan waktu dan sistem radar cuaca canggih yang dapat mengurangi pengurangan kapasitas saat badai konvektif. Sampai teknologi tersebut tersebar luas, bisnis Inggris dengan perjalanan internasional bernilai tinggi disarankan menyiapkan anggaran cadangan untuk gangguan terkait cuaca.
Maskapai bereaksi berbeda. British Airways menahan puluhan pesawat jarak pendek di darat, memprioritaskan rotasi jarak jauh, sementara easyJet membatalkan layanan di Gatwick secara antisipatif dan menawarkan pemesanan ulang atau akomodasi hotel. Eurocontrol menandai wilayah udara London FIR sebagai yang paling padat di Eropa pada 27–28 Juni, dengan dampak berantai pada rute bisnis utama ke Amsterdam, Paris, dan Frankfurt.
Bagi manajer perjalanan korporat, kejadian ini menegaskan betapa rapuhnya jadwal musim panas setelah gelombang panas rekor Juni. Pelancong dengan jadwal rapat penting disarankan menyimpan boarding pass, notifikasi penundaan, dan kuitansi pengeluaran. Berdasarkan aturan UK261, kompensasi tidak berlaku jika gangguan disebabkan oleh “keadaan luar biasa” seperti cuaca buruk, namun maskapai tetap wajib memberikan perawatan dan bantuan.
Met Office memperkirakan badai petir tersebar akan muncul kembali di Tenggara pada Senin sore. Tim mobilitas yang mengatur perpindahan karyawan minggu ini sebaiknya mempertimbangkan rute alternatif melalui bandara regional atau menyarankan menginap dekat bandara utama untuk menghindari kehilangan koneksi.
Dalam jangka panjang, insiden ini menghidupkan kembali seruan agar Heathrow mempercepat penerapan pemisahan waktu dan sistem radar cuaca canggih yang dapat mengurangi pengurangan kapasitas saat badai konvektif. Sampai teknologi tersebut tersebar luas, bisnis Inggris dengan perjalanan internasional bernilai tinggi disarankan menyiapkan anggaran cadangan untuk gangguan terkait cuaca.
Sumber: Anadolu Agency
