Kekecewaan terhadap Sistem Masuk/Keluar Eropa (EES) mencapai puncaknya pada 29 Juni ketika media Prancis The Connexion mempublikasikan gelombang keluhan pembaca tentang gerbang e-PARAFE yang ditutup di Bandara Nice-Côte d’Azur. Sejak EES mulai beroperasi penuh pada 10 April, bandara harus mengambil sidik jari dan foto wajah setiap pelancong non-UE saat pertama kali masuk – proses yang dirancang untuk kios otomatis namun sering dilakukan secara manual karena kekurangan peralatan atau staf. Penumpang yang tiba dari London akhir pekan lalu melaporkan antrean lebih dari satu jam meskipun banyak gerbang e-PARAFE tidak digunakan. Maskapai seperti Wizz Air menyarankan penumpang datang tiga jam sebelum keberangkatan, tapi kritikus mencatat banyak maskapai baru membuka check-in dua jam sebelumnya, sehingga saran ini tidak efektif. Organisasi industri seperti IATA dan Airlines for Europe memperingatkan bahwa waktu tunggu saat puncak musim panas bisa mencapai enam jam jika bandara tidak mempercepat pengambilan data biometrik. Bagi Prancis, risiko reputasi sangat besar: negara ini bersiap menghadapi volume penumpang yang belum pernah terjadi sebelumnya selama musim liburan Juli–Agustus dan Olimpiade Musim Panas Paris 2026. Selain ketidaknyamanan bisnis, antrean imigrasi yang panjang mengancam jaminan waktu transit yang tercantum dalam banyak polis asuransi perjalanan korporat. Serikat polisi perbatasan menyalahkan gangguan perangkat lunak di database pusat EU-LISA dan lambatnya pengiriman perangkat pendaftaran mobile. Kementerian Dalam Negeri menegaskan bahwa semua 25 pusat udara, laut, dan kereta api yang ditunjuk di Prancis akan memiliki kios yang cukup pada September, namun pengamat industri meragukan jadwal tersebut. Sampai saat itu, tim mobilitas global disarankan untuk memberi tahu pelancong agar siap menjalani proses manual, terutama di bandara regional seperti Nice, Marseille, dan Toulouse.
Sumber: The Connexion
