Mahkamah Agung Setujui Kebijakan “Turnback” di Perbatasan, Batasi Akses Suaka di Pelabuhan Masuk

Dalam keputusan penting 6-3 yang diumumkan pada 3 Juli, Mahkamah Agung AS memutuskan dalam kasus Mullin v. Al Otro Lado bahwa pencari suaka yang melapor di sisi Meksiko dari perbatasan darat AS belum secara hukum “tiba” di Amerika Serikat. Karena masuk secara fisik kini menjadi tolok ukur utama, petugas Bea Cukai dan Perlindungan Perbatasan (CBP) dapat melanjutkan praktik kontroversial “metering”—yaitu hanya mengizinkan sejumlah pencari suaka tertentu per hari dan mengarahkan sisanya untuk menunggu di Meksiko. Putusan ini membatalkan keputusan Pengadilan Sirkuit Kesembilan dan menghidupkan kembali kebijakan yang pertama kali diuji coba pada masa pemerintahan Obama, diperluas di era Presiden Trump, dan dibekukan oleh perintah pengadilan tingkat bawah pada 2021.

Dalam pendapat mayoritas, Hakim Samuel Alito beralasan bahwa “dalam bahasa sehari-hari, seseorang belum dianggap tiba sampai benar-benar masuk,” sehingga Kongres bebas—namun tidak diwajibkan—untuk memperluas bahasa undang-undang. Dalam dissent yang tajam, Hakim Sonia Sotomayor memperingatkan bahwa keputusan ini “akan merenggut nyawa” dengan memaksa orang-orang rentan tetap berada di kamp-kamp perbatasan yang berbahaya, di mana serangan, penculikan, dan kekerasan kartel marak terjadi.



Bagi manajer mobilitas global, keputusan ini mengubah cara perusahaan multinasional memindahkan pekerja kemanusiaan, peserta pelatihan, dan anggota keluarga pendamping yang mungkin mengandalkan sistem suaka AS. Perusahaan yang memindahkan karyawan berisiko tinggi dari Amerika Latin kini harus merencanakan waktu tunggu lebih lama di negara ketiga, melibatkan penasihat hukum Meksiko, dan menganggarkan biaya untuk permohonan parole kemanusiaan atau jalur sponsor pribadi, bukan lagi pengajuan langsung di pelabuhan masuk. Program risiko perjalanan juga perlu meninjau kembali penilaian tanggung jawab perlindungan untuk penugasan di AS yang memerlukan perjalanan lintas perbatasan.

Secara operasional, putusan ini memberikan kebebasan luas kepada CBP untuk membatasi jumlah penerimaan harian di semua pelabuhan darat, yang berarti bahkan pemegang visa pun mungkin menghadapi antrean lebih panjang karena petugas mengalihkan sumber daya. Perusahaan yang sering melakukan perjalanan perbatasan dengan visa B-1 atau TN harus mengantisipasi perlambatan yang sporadis dan menginstruksikan para pelancong untuk membawa bukti kebutuhan bisnis yang mendesak.

Terakhir, kelompok advokasi memprediksi akan muncul litigasi baru terkait apakah Departemen Keamanan Dalam Negeri akan mengkodifikasi regulasi formal—langkah yang bisa memicu proses pemberitahuan dan komentar publik serta menambah ketidakpastian bagi para pemberi kerja.