Bandara-bandara di Swiss bersiap menghadapi salah satu musim liburan tersulit sejak pembukaan kembali pasca Covid-19, karena Sistem Masuk/Keluar (EES) baru Uni Eropa menimbulkan kemacetan yang belum pernah terjadi sebelumnya di kontrol paspor. Di bawah skema ini—yang mulai beroperasi penuh sejak 10 April 2026—setiap pelancong non-UE/Schengen harus memberikan sidik jari dan foto wajah saat pertama kali melewati perbatasan luar Schengen. Meskipun proses digital ini dirancang untuk meningkatkan keamanan dan mengotomatisasi perhitungan aturan 90/180 hari, pendaftaran memakan waktu jauh lebih lama dibandingkan cap paspor tradisional.
Pada 5 Juli, surat kabar Merkur Jerman melaporkan bahwa bandara-bandara di seluruh Eropa sudah mengalami antrean hingga “lima jam,” mengutip surat terbuka dari Airports Council International (ACI) Europe dan Airlines for Europe kepada Presiden Komisi Eropa Ursula von der Leyen. Organisasi perdagangan ini menyebut situasi telah mencapai “titik kritis” dan meminta Brussels agar mengizinkan negara anggota menangguhkan atau mengurangi pemrosesan EES pada jam-jam sibuk.
Swiss, meskipun bukan anggota UE, berpartisipasi penuh dalam Schengen; kios biometrik yang dipasang di Zurich dan Jenewa musim dingin lalu juga tunduk pada aturan yang sama. Data operasional dari Bandara Zurich menunjukkan bahwa pendaftaran EES rata-rata memakan waktu dua menit per penumpang—enam kali lebih lama dibandingkan cap sebelumnya—menciptakan ketidaksesuaian matematis antara kapasitas kios dan volume penumpang musim panas.
![Bandara Swiss Waspadai Antrean Lima Jam Saat Sistem Perbatasan Biometrik Baru Uni Eropa Capai Puncak Musim Panas]()
Swissport, yang mengelola sebagian besar posisi penanganan darat di Zurich, telah memindahkan 60 agen dari bagian check-in ke pengelolaan antrean perbatasan, namun tetap menyarankan pelancong non-UE untuk menyediakan waktu tiga jam untuk transfer, bukan 60–90 menit seperti biasa. Bandara Jenewa menghadapi tekanan serupa: manajemen bandara mengatakan kepada surat kabar lokal Tribune de Genève bahwa mereka dapat memproses 1.100 penumpang per jam melalui 38 kiosknya, tetapi mengantisipasi 1.600 kedatangan per jam pada hari Minggu puncak di Juli dan Agustus.
Maskapai yang melayani Swiss sedang menyesuaikan operasinya. SWISS memperpanjang waktu koneksi minimum untuk kedatangan jarak jauh di Zurich dari 40 menjadi 55 menit, sementara easyJet akan menempatkan pesawat tambahan semalam di Jenewa untuk mengantisipasi keterlambatan pagi. Manajer perjalanan korporat sudah merasakan dampaknya; beberapa perusahaan multinasional di klaster ilmu hayat Basel meminta karyawan memesan penerbangan lebih awal atau mengadakan pertemuan virtual untuk menghindari kehilangan koneksi.
Polisi federal Swiss (fedpol) mengatakan tidak berencana meminta penangguhan menyeluruh EES, tetapi mengakui adanya “masalah awal.” Juru bicara mengonfirmasi bahwa Swiss sedang menguji aplikasi pendaftaran pra-EU di ponsel, namun peluncuran penuh “tidak akan terjadi sebelum September.” Sementara itu, pelancong bisnis disarankan mendaftar sidik jari di perbatasan darat yang lebih sepi seperti Basel/Weil-am-Rhein atau Sektor Prancis Jenewa, di mana waktu tunggu masih di bawah 30 menit.
Asosiasi Perjalanan Bisnis Swiss (VBTA) telah mengeluarkan buletin khusus yang mendesak perusahaan untuk memberi pengarahan kepada pelancong tentang prosedur baru dan menambahkan waktu ekstra dalam jadwal perjalanan mereka sepanjang musim panas.
Pada 5 Juli, surat kabar Merkur Jerman melaporkan bahwa bandara-bandara di seluruh Eropa sudah mengalami antrean hingga “lima jam,” mengutip surat terbuka dari Airports Council International (ACI) Europe dan Airlines for Europe kepada Presiden Komisi Eropa Ursula von der Leyen. Organisasi perdagangan ini menyebut situasi telah mencapai “titik kritis” dan meminta Brussels agar mengizinkan negara anggota menangguhkan atau mengurangi pemrosesan EES pada jam-jam sibuk.
Swiss, meskipun bukan anggota UE, berpartisipasi penuh dalam Schengen; kios biometrik yang dipasang di Zurich dan Jenewa musim dingin lalu juga tunduk pada aturan yang sama. Data operasional dari Bandara Zurich menunjukkan bahwa pendaftaran EES rata-rata memakan waktu dua menit per penumpang—enam kali lebih lama dibandingkan cap sebelumnya—menciptakan ketidaksesuaian matematis antara kapasitas kios dan volume penumpang musim panas.
Swissport, yang mengelola sebagian besar posisi penanganan darat di Zurich, telah memindahkan 60 agen dari bagian check-in ke pengelolaan antrean perbatasan, namun tetap menyarankan pelancong non-UE untuk menyediakan waktu tiga jam untuk transfer, bukan 60–90 menit seperti biasa. Bandara Jenewa menghadapi tekanan serupa: manajemen bandara mengatakan kepada surat kabar lokal Tribune de Genève bahwa mereka dapat memproses 1.100 penumpang per jam melalui 38 kiosknya, tetapi mengantisipasi 1.600 kedatangan per jam pada hari Minggu puncak di Juli dan Agustus.
Maskapai yang melayani Swiss sedang menyesuaikan operasinya. SWISS memperpanjang waktu koneksi minimum untuk kedatangan jarak jauh di Zurich dari 40 menjadi 55 menit, sementara easyJet akan menempatkan pesawat tambahan semalam di Jenewa untuk mengantisipasi keterlambatan pagi. Manajer perjalanan korporat sudah merasakan dampaknya; beberapa perusahaan multinasional di klaster ilmu hayat Basel meminta karyawan memesan penerbangan lebih awal atau mengadakan pertemuan virtual untuk menghindari kehilangan koneksi.
Polisi federal Swiss (fedpol) mengatakan tidak berencana meminta penangguhan menyeluruh EES, tetapi mengakui adanya “masalah awal.” Juru bicara mengonfirmasi bahwa Swiss sedang menguji aplikasi pendaftaran pra-EU di ponsel, namun peluncuran penuh “tidak akan terjadi sebelum September.” Sementara itu, pelancong bisnis disarankan mendaftar sidik jari di perbatasan darat yang lebih sepi seperti Basel/Weil-am-Rhein atau Sektor Prancis Jenewa, di mana waktu tunggu masih di bawah 30 menit.
Asosiasi Perjalanan Bisnis Swiss (VBTA) telah mengeluarkan buletin khusus yang mendesak perusahaan untuk memberi pengarahan kepada pelancong tentang prosedur baru dan menambahkan waktu ekstra dalam jadwal perjalanan mereka sepanjang musim panas.
Sumber: Merkur
