Para pelancong yang memegang tiket Agustus untuk rute Shenzhen–Budapest–Chongqing yang dioperasikan Hainan Airlines sekali seminggu, terkejut menerima pemberitahuan pembatalan pada 30 Juli dengan opsi pemesanan ulang yang terbatas. Diskusi di media sosial menunjukkan penumpang ditawari tanggal alternatif yang bentrok dengan tur yang sudah dipesan sebelumnya, atau pengembalian dana yang memaksa mereka membeli tiket menit terakhir dengan harga jauh lebih mahal dari maskapai lain. Penerbangan Shenzhen–Budapest baru diluncurkan dua tahun lalu untuk menangkap permintaan dari kelompok wisatawan Tiongkok dan bisnis Hungaria.
![Hainan Airlines Batalkan Rute Shenzhen–Budapest, Ganggu Rencana Perjalanan Agustus]()
Meski maskapai belum memberikan penjelasan resmi, analis penerbangan menyebutkan faktor keterisian rendah di luar musim puncak dan penyesuaian armada ke rute Amerika Utara yang lebih menguntungkan. Karena Hainan Airlines bukan anggota aliansi global, penumpang yang terdampak sulit mendapatkan transfer terlindungi di maskapai mitra. Berdasarkan regulasi perlindungan konsumen Tiongkok, maskapai wajib mengembalikan dana dalam tujuh hari kerja, namun tidak wajib menanggung biaya tambahan seperti hotel atau paket wisata yang tidak dapat dikembalikan di luar negeri. Kompensasi EU261 tidak berlaku karena penerbangan berangkat dari Tiongkok dan maskapai bukan berbasis di Uni Eropa.
Manajer perjalanan bisnis menganjurkan klien untuk memeriksa ulang jadwal perjalanan akhir musim panas yang melibatkan maskapai Tiongkok, memantau folder spam email untuk pemberitahuan perubahan jadwal, dan menyiapkan fleksibilitas dalam rencana perjalanan Schengen yang bergantung pada frekuensi mingguan tunggal. Mereka juga menyarankan membeli asuransi perjalanan yang mencakup “gagalnya penyedia layanan” bukan hanya keterlambatan penerbangan. Pengamat industri memperingatkan kemungkinan pembatalan taktis lebih lanjut di rute jarak jauh sekunder saat maskapai Tiongkok menyesuaikan kapasitas sesuai permintaan pasca-pandemi yang tidak stabil. Tim mobilitas korporat disarankan menganggarkan biaya rerouting yang lebih tinggi untuk sisa tahun 2026.
Meski maskapai belum memberikan penjelasan resmi, analis penerbangan menyebutkan faktor keterisian rendah di luar musim puncak dan penyesuaian armada ke rute Amerika Utara yang lebih menguntungkan. Karena Hainan Airlines bukan anggota aliansi global, penumpang yang terdampak sulit mendapatkan transfer terlindungi di maskapai mitra. Berdasarkan regulasi perlindungan konsumen Tiongkok, maskapai wajib mengembalikan dana dalam tujuh hari kerja, namun tidak wajib menanggung biaya tambahan seperti hotel atau paket wisata yang tidak dapat dikembalikan di luar negeri. Kompensasi EU261 tidak berlaku karena penerbangan berangkat dari Tiongkok dan maskapai bukan berbasis di Uni Eropa.
Manajer perjalanan bisnis menganjurkan klien untuk memeriksa ulang jadwal perjalanan akhir musim panas yang melibatkan maskapai Tiongkok, memantau folder spam email untuk pemberitahuan perubahan jadwal, dan menyiapkan fleksibilitas dalam rencana perjalanan Schengen yang bergantung pada frekuensi mingguan tunggal. Mereka juga menyarankan membeli asuransi perjalanan yang mencakup “gagalnya penyedia layanan” bukan hanya keterlambatan penerbangan. Pengamat industri memperingatkan kemungkinan pembatalan taktis lebih lanjut di rute jarak jauh sekunder saat maskapai Tiongkok menyesuaikan kapasitas sesuai permintaan pasca-pandemi yang tidak stabil. Tim mobilitas korporat disarankan menganggarkan biaya rerouting yang lebih tinggi untuk sisa tahun 2026.
Sumber: Reddit / r-travelchina
