La prima ondata di viaggi natalizi dall’attivazione del Sistema di Entrata/Uscita UE (EES) in Finlandia si sta rivelando problematica per i viaggiatori extra-UE. Un’analisi di Airports Council International (ACI Europe) mostra che i controlli di frontiera per i cittadini di paesi terzi esenti da visto a Helsinki-Vantaa sono fino al 70% più lenti rispetto allo scorso anno. Il 18 dicembre si sono registrate attese massime di 55 minuti per i passeggeri provenienti da Regno Unito e Stati Uniti, che hanno dovuto registrare impronte digitali e un modello facciale ai chioschi prima di incontrare l’addetto al controllo.
Il problema principale è la capacità, non la normativa. L’aeroporto ha installato 36 chioschi self-service, ma bug software e carenza di personale formato fanno sì che fino a un terzo di essi sia fuori servizio nei momenti di punta, causando code che si estendono fino all’area partenze. Finavia ha aperto “zone biometriche” di overflow e deviato alcuni passeggeri in partenza attraverso ingressi di arrivo inutilizzati; le compagnie aeree ora consigliano di presentarsi almeno tre ore prima.
![La frenesia delle festività mette in luce i colli di bottiglia biometrici: il sistema di ingresso/uscita UE rallenta i controlli di frontiera a Helsinki-Vantaa]()
Con l’EES, ogni visitatore per la prima volta proveniente da paesi extra UE/Schengen deve completare una registrazione biometrica valida per tre anni. Le autorità prevedono che la percentuale di passeggeri da registrare salga dal 10% attuale a circa il 35% il 9 gennaio, quando i voli charter per la Lapponia raggiungeranno il picco, aumentando il rischio di ingorghi.
I responsabili dei viaggi d’affari stanno allungando i tempi di connessione, distribuendo guide passo-passo per l’uso dei chioschi ed esplorando servizi di concierge premium per i VIP. ACI ha chiesto alla Commissione Europea di valutare deroghe temporanee se i colli di bottiglia non saranno risolti entro Pasqua 2026.
I viaggiatori non ancora registrati possono precompilare i dati nelle app delle compagnie aeree, dove disponibile, e dovrebbero mantenere dita calde e asciutte per velocizzare la lettura delle impronte digitali—piccoli accorgimenti che possono ridurre di minuti ogni operazione.
Il problema principale è la capacità, non la normativa. L’aeroporto ha installato 36 chioschi self-service, ma bug software e carenza di personale formato fanno sì che fino a un terzo di essi sia fuori servizio nei momenti di punta, causando code che si estendono fino all’area partenze. Finavia ha aperto “zone biometriche” di overflow e deviato alcuni passeggeri in partenza attraverso ingressi di arrivo inutilizzati; le compagnie aeree ora consigliano di presentarsi almeno tre ore prima.
Con l’EES, ogni visitatore per la prima volta proveniente da paesi extra UE/Schengen deve completare una registrazione biometrica valida per tre anni. Le autorità prevedono che la percentuale di passeggeri da registrare salga dal 10% attuale a circa il 35% il 9 gennaio, quando i voli charter per la Lapponia raggiungeranno il picco, aumentando il rischio di ingorghi.
I responsabili dei viaggi d’affari stanno allungando i tempi di connessione, distribuendo guide passo-passo per l’uso dei chioschi ed esplorando servizi di concierge premium per i VIP. ACI ha chiesto alla Commissione Europea di valutare deroghe temporanee se i colli di bottiglia non saranno risolti entro Pasqua 2026.
I viaggiatori non ancora registrati possono precompilare i dati nelle app delle compagnie aeree, dove disponibile, e dovrebbero mantenere dita calde e asciutte per velocizzare la lettura delle impronte digitali—piccoli accorgimenti che possono ridurre di minuti ogni operazione.
Fonte: VisaHQ Global Mobility News
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