Luftraumsperrungen im Nahen Osten führen zu 190 Flugausfällen und 821 Verspätungen in Europa – Schweizer Verbindungen besonders betroffen

Die Passagierrechte-Plattform AirHelp meldete am 11. März 190 Flugausfälle und 821 Verspätungen an europäischen Flughäfen, nachdem Fluggesellschaften gezwungen waren, den neu eingeschränkten Luftraum im Nahen Osten zu umfliegen. Während Heathrow, Istanbul-SAW und Athen die Liste der größten Störungen anführten, wirkten sich die Verzögerungen auch auf Zürich (ZRH) aus, wo Anschlussflüge bis zu 70 Minuten verspätet ankamen. Airlines wie KLM, British Airways, Lufthansa und Ryanair nannten längere Flugrouten und zusätzliche Tankstopps als Gründe für die Verspätungen. Schweizer Geschäftsreisende mit Dreiecksrouten – etwa Zürich–Doha–Singapur oder Basel–Frankfurt–Riad – berichteten von Ankünften weit nach Mitternacht, was die Fürsorgepflicht und Boden-Transferregelungen erschwerte. Nach EU-Verordnung 261 und den freiwillig angeglichenen Schweizer Vorschriften haben Passagiere bei Verspätungen von mehr als drei Stunden Anspruch auf Betreuung und Unterstützung, eine Entschädigung ist jedoch unwahrscheinlich, da die Ursache geopolitisch bedingt ist. Reiseeinkäufer sollten Interline-Vereinbarungen prüfen: Einige Airlines erlauben kostenlose Umbuchungen, um chronisch verspätete Abendflüge zu vermeiden. Da die Spannungen im Nahen Osten anhalten, planen Fluggesellschaften alternative Routen über den Kaukasus und Zentralasien. Längere Flugabschnitte könnten ab April zu höheren Treibstoffzuschlägen führen, was HR-Mobilitätsteams zusätzlich zu höheren Reisezeitpauschalen in Einsatzrichtlinien einkalkulieren sollten. Schweizer Außenministeriumsvertreter erklärten, dass keine zusätzlichen Rückholflüge für die Region geplant seien, rieten jedoch ihren Staatsangehörigen, ihre Reisepläne über die Travel Admin-App zu registrieren, um bei einer weiteren Verschlechterung der kommerziellen Optionen schnell kontaktiert werden zu können.