Il nuovo sistema di ingresso/uscita dell'UE provoca code di un'ora negli aeroporti spagnoli

Solo tre giorni dopo l’entrata a pieno regime del Sistema biometrico di Entrata/Uscita (EES) dell’UE, i principali aeroporti spagnoli—Madrid-Barajas e Barcellona-El Prat—si trovano ad affrontare code per l’immigrazione fino a due ore per i passeggeri non UE. Travel and Tour World segnala una diffusa frustrazione tra i viaggiatori, poiché la registrazione iniziale nel sistema digitale richiede fino a quattro minuti per persona. L’EES sostituisce il timbro manuale sul passaporto con la cattura di immagini facciali e impronte digitali, oltre al calcolo automatico dei limiti di soggiorno. Mentre i visitatori abituali dovrebbero beneficiare di un passaggio più rapido ai gate automatici dopo l’iscrizione, il collo di bottiglia iniziale coincide con la ripresa della domanda di viaggi a lungo raggio per turismo e il traffico del periodo pasquale tardivo. Le compagnie aeree hanno iniziato a inviare avvisi pre-partenza, consigliando ai viaggiatori di prevedere “almeno quattro ore” tra l’atterraggio e le connessioni ferroviarie o aeree nazionali successive. AENA, l’operatore aeroportuale spagnolo, ha assunto 150 addetti in più a terra e sta sperimentando chioschi mobili per l’iscrizione, al fine di alleggerire i banchi fissi. Il Ministero dell’Interno sta inoltre negoziando turni straordinari con gli agenti della Policia Nacional e potrebbe aprire corsie dedicate alle famiglie, simili a quelle introdotte durante la transizione Brexit del 2024. Impatto sui viaggi d’affari: i dirigenti con programmi di collegamenti serrati dovrebbero valutare rotte alternative attraverso hub secondari come Valencia o Málaga fino a quando i ritardi legati alla curva di apprendimento non diminuiranno. I responsabili della mobilità potrebbero dover rivedere i protocolli di duty of care per tenere conto dei tempi di attesa post-volo più lunghi e del rischio di incontri persi.