Gli scioperi della metropolitana di Londra rischiano di paralizzare l'accesso a Heathrow e di compromettere i viaggi d'affari internazionali

I viaggiatori d'affari diretti da e verso il Regno Unito si trovano ad affrontare nuovi disagi nei trasporti dopo che il sindacato Rail, Maritime and Transport (RMT) ha confermato una nuova serie di scioperi di 24 ore della metropolitana di Londra, a partire da martedì 19 maggio, con ulteriori date selezionate fino al 22 maggio e nuovamente a metà giugno. Gli scioperi interesseranno la linea Piccadilly — l’unica metropolitana che collega direttamente i terminal passeggeri di Heathrow — oltre a tratti delle linee Circle, Central e Metropolitan. Transport for London (TfL) ha avvertito che alcune linee potrebbero chiudere completamente durante le azioni di sciopero, con disagi residui che si protrarranno nelle mattine successive. L’aeroporto di Heathrow resterà operativo, ma i passeggeri sono invitati a prevedere tempi di trasferimento molto più lunghi e a considerare alternative come la linea Elizabeth, gli autobus Heathrow Express, taxi prenotati in anticipo o noleggio auto. Gli strumenti di pianificazione viaggi e le pagine con aggiornamenti in tempo reale di TfL sono costantemente aggiornati per aiutare i viaggiatori a trovare percorsi alternativi. I responsabili della mobilità aziendale consigliano di prevedere almeno 60-90 minuti in più per gli spostamenti tra il centro di Londra e Heathrow. Le aziende con molti voli a corto raggio — in particolare sul traffico intenso tra Spagna e Regno Unito — stanno rivedendo i programmi degli incontri e promuovendo appuntamenti virtuali per evitare voli persi. Gli hotel intorno a Heathrow segnalano già un aumento delle prenotazioni last minute da parte di passeggeri che preferiscono pernottare piuttosto che rischiare ritardi nelle prime ore del mattino. Sebbene Gatwick, Stansted e Luton si appoggino principalmente ai servizi ferroviari nazionali e dovrebbero funzionare più regolarmente, queste linee potrebbero essere più affollate a causa degli utenti della metropolitana che cercano alternative. Anche l’aeroporto di London City, che dipende molto dalla DLR e dai collegamenti tramite la stazione Bank, prevede un aumento dell’affollamento. L’ultima ondata di scioperi nasce da una lunga controversia sulle proposte di modifica del personale e dei turni, che prevedono l’introduzione di una settimana lavorativa volontaria di quattro giorni per gli autisti. Con il RMT che accusa la direzione di aver fatto marcia indietro su concessioni precedenti, sono già previsti ulteriori scioperi il 16 e 18 giugno, con il rischio di nuovi disagi all’inizio del picco estivo nell’emisfero nord. I responsabili della mobilità sono invitati a seguire attentamente gli annunci sindacali; potrebbero essere necessari budget di emergenza per i trasporti terrestri e modifiche ai programmi dei clienti qualora le trattative non portassero a una soluzione.