
Svizzera e Regno Unito hanno annunciato a Berna il 13 luglio di aver concluso le trattative per un accordo di libero scambio (FTA) “modernizzato” che riscrive le regole per i servizi transfrontalieri e la mobilità lavorativa tra i due Paesi non appartenenti all’UE. Il testo – definito dal Segretario al Commercio britannico Peter Kyle come “l’accordo commerciale sui servizi più significativo mai negoziato dal Regno Unito” – consente alle aziende dei settori finanziario, delle scienze della vita, IT, consulenza e altri comparti ad alta intensità di conoscenza di inviare personale in uno dei due Paesi per un massimo di 90 giorni l’anno senza bisogno di visto di lavoro. Questo trasforma l’attuale mosaico di esenzioni per brevi soggiorni d’affari in un diritto automatico e reciproco valido in entrambi i Paesi, riducendo drasticamente tempi e costi legali per team di progetto, revisori o negoziatori che devono spostarsi rapidamente oltre la Manica. Per incarichi più lunghi, l’accordo introduce un percorso di trasferimento intra-aziendale fino a cinque anni, che elimina il rigido test di “interesse economico” svizzero e i requisiti di “sponsorizzazione” per l’immigrazione britannica. Multinazionali come KPMG, Novartis e Credit Suisse – citate dai negoziatori – potranno ruotare i talenti tra Zurigo, Londra e hub regionali con molte meno formalità amministrative. Entrambi i governi si sono inoltre impegnati ad aprire i varchi elettronici aeroportuali ai cittadini dell’altro Paese e ad abolire le tariffe di roaming mobile, segnalando che la mobilità personale senza attriti sta diventando parte integrante della politica commerciale del XXI secolo. Oltre ai visti, l’FTA stabilisce regole sul commercio digitale riguardanti i flussi di dati e i contratti elettronici, una protezione regolatoria decennale per i dati farmaceutici e un quadro per il riconoscimento delle qualifiche professionali. Il Presidente svizzero in carica Guy Parmelin ha sottolineato il messaggio geopolitico: due economie di medie dimensioni, non appartenenti all’UE, dimostrano che “l’apertura batte il protezionismo” in un momento di aumento globale delle tariffe. La revisione legale deve ancora essere completata, ma Berna e Londra puntano a firmare entro la fine del 2026 affinché le nuove disposizioni sulla mobilità entrino in vigore all’inizio del 2027. Le aziende con traffico tra Regno Unito e Svizzera sono invitate a mappare ora le proprie popolazioni di assegnati e a preparare politiche interne per la regola dei 90 giorni, che sarà al di fuori di Schengen e del sistema britannico di Autorizzazione Elettronica di Viaggio. I team HR e di mobilità globale dovrebbero inoltre rivedere la coordinazione della sicurezza sociale e la conformità alle normative salariali, poiché l’accordo non modifica gli attuali accordi bilaterali di assicurazione sociale. Se ratificato, l’intesa sarà un modello su come le economie avanzate possono integrare mobilità, digitale e proprietà intellettuale in accordi commerciali classici sulle merci – e alzerà le aspettative per i negoziati ancora fermi della Svizzera con l’UE e il blocco Mercosur.
Fonte: Reuters / SRF
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