Air India ha agito rapidamente per disciplinare i dipendenti coinvolti in una grave violazione delle procedure di immigrazione avvenuta il 4 settembre e emersa solo questa settimana. Secondo il Ministro dell'Aviazione Civile, Ram Mohan Naidu, tre cittadini italiani in viaggio da Amritsar a Monaco via Delhi sono stati erroneamente fatti transitare attraverso un corridoio internazionale di trasferimento all’aeroporto Indira Gandhi senza passare dai controlli di immigrazione indiani. L’errore è stato scoperto solo dopo la partenza del volo, scatenando un’indagine congiunta tra l’Ufficio Immigrazione (BoI), la Forza di Sicurezza Industriale Centrale e il team di sicurezza di Air India.
In una dichiarazione al Parlamento il 22 settembre, il ministro ha confermato la sospensione, in attesa degli esiti dell’inchiesta, del membro dell’equipaggio di cabina che ha accompagnato i passeggeri e di due supervisori a terra. La Direzione Generale dell’Aviazione Civile (DGCA) ha inoltre emesso un avviso di contestazione alla compagnia aerea per carenze sistemiche nella formazione dell’equipaggio e per il mancato rispetto della procedura standard che prevede l’accompagnamento dei passeggeri in transito ai banchi BoI per la verifica biometrica.
Gli esperti del settore sottolineano come l’episodio metta in luce le vulnerabilità persistenti nel modello di aviazione hub-and-spoke in rapida crescita in India. L’aeroporto di Delhi gestisce oltre 70.000 passeggeri internazionali al giorno e qualsiasi falla nel controllo umano può permettere a stranieri di entrare o uscire dal paese senza i dovuti controlli, compromettendo sia la sicurezza che i protocolli sanitari.
La svista è particolarmente imbarazzante per Air India, che sta investendo molto nel nuovo sistema biometrico ‘OneID’ progettato per automatizzare i controlli documentali. Le autorità regolatorie dovrebbero ora imporre un’accelerazione nell’installazione dei varchi elettronici e corsi di aggiornamento obbligatori per tutto il personale di terra internazionale.
Per i viaggiatori d’affari, l’episodio rappresenta un monito a prevedere tempi di connessione più lunghi negli hub indiani fino a quando i sistemi automatizzati non saranno pienamente operativi. Le aziende con equipaggi in transito a Delhi dovrebbero verificare che i loro operatori a terra abbiano ricevuto la circolare aggiornata del BoI sulle procedure di transito, emessa questa settimana.
Sebbene l’incidente abbia coinvolto passeggeri europei, ha spinto il BoI a rivedere la matrice complessiva dei rischi e potrebbe portare a controlli più rigorosi su tutte le compagnie aeree nelle prossime settimane. L’azione disciplinare rapida mira a rassicurare i governi partner sulla capacità del sistema di controllo delle frontiere indiano di autocorreggersi. Tuttavia, gli osservatori notano che simili mancanze negli aeroporti privati lo scorso anno si sono tradotte solo in sanzioni pecuniarie.
La coerenza nell’applicazione delle norme sarà quindi fondamentale se l’India vuole affermarsi come un hub aereo sicuro e senza soluzione di continuità per le multinazionali e le loro forze lavoro mobili.
In una dichiarazione al Parlamento il 22 settembre, il ministro ha confermato la sospensione, in attesa degli esiti dell’inchiesta, del membro dell’equipaggio di cabina che ha accompagnato i passeggeri e di due supervisori a terra. La Direzione Generale dell’Aviazione Civile (DGCA) ha inoltre emesso un avviso di contestazione alla compagnia aerea per carenze sistemiche nella formazione dell’equipaggio e per il mancato rispetto della procedura standard che prevede l’accompagnamento dei passeggeri in transito ai banchi BoI per la verifica biometrica.
Gli esperti del settore sottolineano come l’episodio metta in luce le vulnerabilità persistenti nel modello di aviazione hub-and-spoke in rapida crescita in India. L’aeroporto di Delhi gestisce oltre 70.000 passeggeri internazionali al giorno e qualsiasi falla nel controllo umano può permettere a stranieri di entrare o uscire dal paese senza i dovuti controlli, compromettendo sia la sicurezza che i protocolli sanitari.
La svista è particolarmente imbarazzante per Air India, che sta investendo molto nel nuovo sistema biometrico ‘OneID’ progettato per automatizzare i controlli documentali. Le autorità regolatorie dovrebbero ora imporre un’accelerazione nell’installazione dei varchi elettronici e corsi di aggiornamento obbligatori per tutto il personale di terra internazionale.
Per i viaggiatori d’affari, l’episodio rappresenta un monito a prevedere tempi di connessione più lunghi negli hub indiani fino a quando i sistemi automatizzati non saranno pienamente operativi. Le aziende con equipaggi in transito a Delhi dovrebbero verificare che i loro operatori a terra abbiano ricevuto la circolare aggiornata del BoI sulle procedure di transito, emessa questa settimana.
Sebbene l’incidente abbia coinvolto passeggeri europei, ha spinto il BoI a rivedere la matrice complessiva dei rischi e potrebbe portare a controlli più rigorosi su tutte le compagnie aeree nelle prossime settimane. L’azione disciplinare rapida mira a rassicurare i governi partner sulla capacità del sistema di controllo delle frontiere indiano di autocorreggersi. Tuttavia, gli osservatori notano che simili mancanze negli aeroporti privati lo scorso anno si sono tradotte solo in sanzioni pecuniarie.
La coerenza nell’applicazione delle norme sarà quindi fondamentale se l’India vuole affermarsi come un hub aereo sicuro e senza soluzione di continuità per le multinazionali e le loro forze lavoro mobili.
Fonte: The New Indian Express
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