Le restrizioni sui visti USA e le deviazioni dello spazio aereo modificano il traffico a lungo raggio di Delhi

Secondo un'analisi del Times of India pubblicata a fine 7 ottobre 2026, l'aeroporto internazionale Indira Gandhi (DEL) ha registrato un cambiamento significativo nei flussi passeggeri in questo trimestre. Limiti più rigidi per le esenzioni dai colloqui per i visti USA e l’allungamento delle code per gli appuntamenti – con un’attesa media a Delhi salita da 80 a 120 giorni a settembre – hanno spinto molti viaggiatori per turismo e visite a familiari e amici verso l’Europa e il Sud-est asiatico. Contemporaneamente, le interruzioni dello spazio aereo mediorientale causate dalla crisi Israele-Gaza stanno costringendo i voli transatlantici a deviare a sud del Sinai e sopra il Mar Arabico, aggiungendo 30-45 minuti ai tempi di volo. Air India ha ridotto una delle rotazioni giornaliere per San Francisco per liberare ore di volo, mentre United ha tagliato la capacità sulla rotta Newark-Delhi, citando consumi di carburante e limiti di servizio equipaggio. L’effetto netto è un calo del 6% anno su anno della capacità di posti verso il Nord America da Delhi per il periodo settembre-ottobre, compensato da un aumento dell’1% verso l’Europa grazie all’upgrade degli aeromobili di Lufthansa, British Airways e SWISS. Le agenzie di gestione viaggi segnalano che i clienti corporate stanno riprogrammando alcuni incontri negli USA verso hub di Londra o Francoforte per evitare incertezze sui visti e l’allungamento dei tempi di volo. Per i pianificatori della mobilità il messaggio è duplice: prevedere tempi più lunghi per le richieste di visti US L-1 e B-1/B-2 e preparare rotte alternative che mantengano il personale critico all’interno dei corridoi Schengen o UK. Le compagnie aeree potrebbero modificare nuovamente gli orari se l’attività missilistica degli Houthi continuerà a minacciare i sorvoli del Golfo. I modelli di costo dovrebbero includere maggiori sovrapprezzi carburante e possibili pernottamenti imprevisti.