ข้อจำกัดวีซ่าสหรัฐฯ และเส้นทางบินเลี่ยงพื้นที่ควบคุม ส่งผลต่อรูปแบบการเดินทางระยะไกลของเดลี

ตามการวิเคราะห์ของ Times of India ที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 7 ตุลาคม 2026 สนามบินนานาชาติอินทิรา คานธี (DEL) พบการเปลี่ยนแปลงอย่างชัดเจนในกระแสผู้โดยสารในไตรมาสนี้ ข้อจำกัดที่เข้มงวดขึ้นในการยกเว้นสัมภาษณ์วีซ่าสหรัฐฯ และคิวรอนัดหมายที่ยาวนานขึ้น – โดยเฉลี่ยรอในเดลีเพิ่มจาก 80 วันเป็น 120 วันในเดือนกันยายน – ทำให้นักท่องเที่ยวเพื่อพักผ่อนและเยี่ยมเยียนญาติหันไปเลือกเดินทางไปยุโรปและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้แทน ขณะเดียวกัน การหยุดชะงักในน่านฟ้าตะวันออกกลางจากวิกฤตอิสราเอล-กาซา บังคับให้เที่ยวบินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกต้องบินเลี่ยงใต้คาบสมุทรไซนายและผ่านทะเลอาหรับ เพิ่มเวลาบินอีก 30-45 นาที สายการบินแอร์อินเดียได้ลดเที่ยวบินประจำวันไปซานฟรานซิสโกลงหนึ่งเที่ยวเพื่อเพิ่มชั่วโมงการใช้งานเครื่องบิน ขณะที่ United Airlines ลดความจุเส้นทางนิวอาร์ก-เดลี อ้างถึงข้อจำกัดด้านการใช้น้ำมันและเวลาทำงานของลูกเรือ ผลสุทธิคือความจุที่นั่งไปอเมริกาเหนือจากเดลีลดลง 6% เมื่อเทียบปีต่อปีในช่วงกันยายน-ตุลาคม ขณะที่ความจุไปยุโรปเพิ่มขึ้น 1% เนื่องจาก Lufthansa, British Airways และ SWISS ใช้เครื่องบินขนาดใหญ่ขึ้น บริษัทจัดการเดินทางรายงานว่าลูกค้าองค์กรบางรายเปลี่ยนเส้นทางประชุมในสหรัฐฯ ไปยังลอนดอนหรือแฟรงก์เฟิร์ตเพื่อหลีกเลี่ยงความไม่แน่นอนเรื่องวีซ่าและเวลาบินที่เพิ่มขึ้น สำหรับผู้วางแผนการเดินทาง ข้อควรระวังคือ ต้องเผื่อเวลาล่วงหน้ามากขึ้นสำหรับการยื่นขอวีซ่า L-1 และ B-1/B-2 ของสหรัฐฯ และเตรียมเส้นทางสำรองที่รักษาการเดินทางภายในเขตเชงเก้นหรือสหราชอาณาจักรไว้ สายการบินอาจปรับตารางบินอีกครั้งหากกิจกรรมยิงขีปนาวุธของกลุ่มฮูธียังคงคุกคามเส้นทางบินผ่านอ่าวเปอร์เซีย แบบจำลองต้นทุนควรคำนึงถึงค่าธรรมเนียมน้ำมันที่สูงขึ้นและความเป็นไปได้ของการพักค้างคืนระหว่างทางด้วย