
欧州空港評議会(ACIヨーロッパ)は12月27日、EUの新しい入出国管理システム(EES)に関する包括的な監査を緊急に要請しました。これは、年末年始の混雑がヨーロッパ全土で広がったことを受けたものです。業界団体は、マドリード・バラハス、バルセロナ・エル・プラット、マラガの各空港を特に深刻な影響を受けた空港として挙げ、「継続的な技術トラブル」と「人員不足による対応力の限界」を指摘しました。
外部国境のセキュリティ強化を目的に導入されたEESは、非EU圏からの入出国者全員の指紋と顔認証を登録します。しかし、ピーク時の利用に耐えられず、スペインの空港ではクリスマス期間中に10万1,000便以上が処理される中、オフピーク時のテストでは見えにくかったシステムの脆弱性が露呈しました。
ACIヨーロッパは、長時間の遅延がEUの旅客権利法に抵触する恐れがあり、航空会社が搭乗しなかった乗客の対応や乗り継ぎ便の再予約を余儀なくされることで補償請求が発生する可能性を警告しています。同組織は欧州委員会や各国の内務省、特にスペイン政府に対し、イースターの混雑前にタスクフォースを設置し、追加のキオスク設置、迅速対応の技術チーム編成、多言語での案内表示の強化を提言しています。
グローバルモビリティ担当者にとっては、今回の発表は警鐘であると同時に、早期に駐在員と連携を図る好機でもあります。企業には、EESの余裕時間を旅行承認に組み込み、待ち時間アプリを活用し、スキャン失敗時の生体認証再登録の可能性を駐在員に周知することが推奨されています。移民法の専門家は、国境での混雑による滞在超過がシェンゲン協定違反の免罪にはならず、遅延の証拠を保持する必要があると指摘しています。
スペイン内務省は報告を受け入れ、「空港当局と緊密に連携して対応する」と表明したものの、システム停止の決定には踏み切っていません。ビジネス航空の専用ターミナルでは専任スタッフによるスムーズな処理が報告されており、2月の欧州スキーシーズンのピーク前に商業ターミナルでも同様の体制を整える圧力が高まっています。
外部国境のセキュリティ強化を目的に導入されたEESは、非EU圏からの入出国者全員の指紋と顔認証を登録します。しかし、ピーク時の利用に耐えられず、スペインの空港ではクリスマス期間中に10万1,000便以上が処理される中、オフピーク時のテストでは見えにくかったシステムの脆弱性が露呈しました。
ACIヨーロッパは、長時間の遅延がEUの旅客権利法に抵触する恐れがあり、航空会社が搭乗しなかった乗客の対応や乗り継ぎ便の再予約を余儀なくされることで補償請求が発生する可能性を警告しています。同組織は欧州委員会や各国の内務省、特にスペイン政府に対し、イースターの混雑前にタスクフォースを設置し、追加のキオスク設置、迅速対応の技術チーム編成、多言語での案内表示の強化を提言しています。
グローバルモビリティ担当者にとっては、今回の発表は警鐘であると同時に、早期に駐在員と連携を図る好機でもあります。企業には、EESの余裕時間を旅行承認に組み込み、待ち時間アプリを活用し、スキャン失敗時の生体認証再登録の可能性を駐在員に周知することが推奨されています。移民法の専門家は、国境での混雑による滞在超過がシェンゲン協定違反の免罪にはならず、遅延の証拠を保持する必要があると指摘しています。
スペイン内務省は報告を受け入れ、「空港当局と緊密に連携して対応する」と表明したものの、システム停止の決定には踏み切っていません。ビジネス航空の専用ターミナルでは専任スタッフによるスムーズな処理が報告されており、2月の欧州スキーシーズンのピーク前に商業ターミナルでも同様の体制を整える圧力が高まっています。