パトナ空港、航法支援装置の故障で9時間閉鎖　6,000人の旅行者が足止め

パトナのジェイ・プラカシュ・ナラヤン国際空港は12月30日、計器着陸装置（ILS）の予期せぬ故障に見舞われ、濃霧と相まって約9時間にわたり全便の運航が停止されました。国内線54便に影響が出て、一部の航空機は燃料不足になるまでコルカタやランチ方面へ迂回を余儀なくされました。

技術者の調査により、電力サージがグライドパスアンテナを損傷させたことが判明し、コルカタから移動式ILSが緊急搬入されました。航空会社は数百人の乗客をバスで110キロ離れたガヤまで輸送し、代替便に乗り換えさせる一方、ホテルのロビーは足止めされた旅行者であふれかえりました。



この混乱は企業にも大打撃を与えました。パトナはビハール州内の多くの工場を持つFMCGや肥料会社にとって重要な拠点であり、シンガポール拠点のある幹部は生産拡大会議を丸ごと欠席。旅行管理会社は再予約手数料や乗り継ぎ失敗による直接損失を8億ルピーと見積もっています。

今回のトラブルは、インドで最も遅延が多い空港の一つであるパトナに、第二滑走路とCAT-III（カテゴリー3）着陸設備の整備を求める声を再燃させました。州当局はビフタに新設空港の提案を中央政府に提出中であるとし、それまでは航空会社も「濃霧一つで空港が麻痺する」状況が続くと警告しています。

モビリティ計画担当者にとっての教訓は、冬季にはインドの地方空港での同日乗り継ぎを避け、旅行者に代替の地上交通手段を事前に案内することの重要性です。