EUの新しい生体認証入出国システム稼働開始で、待ち時間が3時間に及ぶ列が発生

スイスの空港は4月13日月曜日、まるでピークシーズンのスキー客であふれるかのような光景に包まれました。原因は悪天候や航空会社のストライキではなく、欧州連合（EU）の入出国管理システム（EES）が本格稼働した最初の週末だったためです。4月10日から、チューリッヒ、ジュネーブ、バーゼル＝ミュールーズを含むすべてのシェンゲン圏外の国境で、非EU旅行者のパスポート情報、顔写真、指紋4本が入出国時に記録されるようになりました。この新システムは従来のスタンプに代わるデジタル記録で、セキュリティ強化とビザの不正滞在の早期発見を目的としています。

しかし、期待された効率化はすぐに混乱に変わりました。ユーロニュースの記者はEU圏全体で最大3時間の長蛇の列を取材し、航空業界団体「Airlines for Europe（A4E）」は「初期の問題ではなく、システム全体の失敗だ」と指摘しました。ミラノでは、バイオメトリクスの処理遅延により122人のイージージェット乗客が飛行機を見送る事態も報告されています。

スイスの空港運営会社フルクハーフェン・チューリッヒAGは、一部の長距離便で90分の待ち時間が発生していることを認め、搭乗の少なくとも4時間前の到着を推奨しています。スイスの旅行会社ホテルプラン・スイスはSRFラジオに対し、乗り継ぎに失敗した顧客を後発のスキーチャーター便に振り替える必要が生じ、宿泊費用が数千フラン増加していると語りました。



スイス国際航空は、税関・国境警備局（FOCBS）と連携し、手動ブースに追加スタッフを配置して対応しているものの、4月下旬の祝日ラッシュは「システムの一時停止が認められなければ対応困難になる可能性がある」と警告しています。

ロンドンへ通勤する銀行員やドイツの工場へ出張する製薬技術者、ドバイへ飛ぶ時計業界の幹部など、日帰り出張を前提とする企業にとっては即座に生産性の低下が懸念されます。夏までに遅延が続けば、スイスの輸出関連団体は国の重要な交通網の信頼性に傷がつくことを危惧しています。

今後10日間が正念場です。バイオメトリクスの処理が安定すれば、アルプスの国はジャストインタイムの強みを維持できますが、そうでなければ混乱が収まるまでミュンヘンやウィーンのハブ空港が企業の選択肢として優先される可能性があります。