EUの生体認証入出国システムのトラブルでミラノ・リナーテ空港で120人以上が足止め

ヨーロッパが待望の入出国管理システム（EES）を稼働させてわずか10日あまりで、イタリアの旅行者の忍耐が試されています。4月19日、ミラノ・リナーテ空港のシェンゲン圏外パスポートコントロールで3時間に及ぶ長蛇の列が発生し、120人以上のイージージェット乗客がマンチェスター行きU2 1864便に乗り遅れました。旅行リスク情報サイト「ノマドロイヤー」の取材によると、航空会社はスロットを失わないために半分以上空席のまま出発を余儀なくされ、乗り遅れた乗客は急遽ホテルや代替便を探す事態となりました。

EESは180日間に初めての入出国時に、非EU圏の全乗客から4本の指紋と顔写真の生体認証を求めるもので、将来的な通過の迅速化を目的としています。しかし、リナーテ空港では日曜午後に稼働していた生体認証キオスクがわずか2台のみで、出発ロビーが混雑し機能不全に陥りました。ローマ・フィウミチーノやヴェネツィア・マルコポーロ空港でも同様の混乱が報告されていますが、リナーテの空港内乗り継ぎ設備の不足が混乱を一層深刻化させました。



旅行管理会社は、今回のミラノの事例がスタッフや設備がEESに追いつくまでの「新たな日常」になる可能性を指摘。英国や米国への頻繁な出張者を抱える企業には、イタリアの空港で出国手続きに少なくとも90分の余裕を持ち、国内線から国際線への乗り継ぎは余裕を持つよう助言しています。一部の企業は、より早く試験運用が行われ安定しているチューリッヒやウィーン経由へのルート変更も検討中です。

イージージェットは影響を受けた乗客に対し、合理的な宿泊費の返金と代替交通手段の提供を約束しましたが、EU規則261条に基づく補償は、国境管理の遅延が政府の責任とされるため難しい見込みです。それでも、シェンゲン圏がEESの導入を完了し、2026年末のETIAS開始を控える中、企業は出張の救済コストや生産性の低下に直面する可能性があります。

内務省は声明で、ロンバルディア州の空港に追加の生体認証キオスクを今週中に設置し、航空会社にはリアルタイムの待ち時間データを提供して搭乗時間の調整を支援すると発表しました。これらの対策が効果を発揮するまでは、移動管理者は従業員に対し、イタリア出国時の手続きが長時間かかることを周知し、従来の到着時の混雑とは逆の状況に備える必要があります。