Sistem Biometrik Masuk/Keluar EU Tangguh, Lebih 120 Penumpang Terperangkap di Milan Linate

Hanya sepuluh hari selepas Eropah mengaktifkan Sistem Masuk/Keluar (EES) yang dinanti-nantikan, teknologi ini sudah menguji kesabaran pelancong di Itali. Pada 19 April, lebih 120 penumpang easyJet terlepas penerbangan U2 1864 dari Milan Linate ke Manchester selepas barisan di kawalan pasport bukan Schengen memanjang sehingga tiga jam, menurut laporan langsung yang dikumpulkan oleh laman risiko perjalanan Nomad Lawyer. Syarikat penerbangan terpaksa berlepas dengan separuh kapasiti untuk mengelakkan kehilangan slot, meninggalkan pelanggan terperangkap mencari bilik hotel dan alternatif saat akhir.

EES mewajibkan semua ketibaan dan keberangkatan bukan EU memberikan biometrik—empat cap jari dan imej wajah—pada setiap kali pertama melintasi dalam tempoh 180 hari. Walaupun proses ini bertujuan mempercepatkan lintasan masa depan, pegawai barisan hadapan di Linate hanya mempunyai dua kiosk biometrik beroperasi pada petang Ahad, menyebabkan kesesakan yang melumpuhkan ruang berlepas. Situasi serupa dilaporkan di Rome Fiumicino dan Venice Marco Polo, tetapi kekurangan kapasiti pemindahan udara di Linate memburukkan kekacauan.



Syarikat pengurusan perjalanan memberi amaran bahawa insiden di Milan ini mungkin menjadi “normal baharu” sehingga staf dan peralatan dapat menyesuaikan diri dengan keperluan EES. Syarikat yang kerap menghantar pelancong ke UK atau AS dinasihatkan memberi masa sekurang-kurangnya 90 minit untuk urusan keluar di lapangan terbang Itali dan mengelakkan sambungan domestik-ke-internasional yang ketat. Sesetengah syarikat mengalihkan laluan melalui Zurich atau Vienna, di mana pintu e-gate telah diuji lebih awal dan kelihatan lebih stabil.

easyJet memaklumkan penumpang terjejas bahawa mereka akan mengganti kos penginapan munasabah dan menyediakan pengangkutan alternatif, tetapi pampasan di bawah EU 261 tidak dijangka kerana kelewatan kawalan sempadan diklasifikasikan sebagai tanggungjawab kerajaan. Namun, majikan mungkin menghadapi kos penyelamatan perjalanan yang lebih tinggi dan kerugian produktiviti apabila Kawasan Schengen melengkapkan pelaksanaan EES sebelum pelancaran ETIAS pada akhir 2026.

Kementerian Dalam Negeri menyatakan bahawa kiosk biometrik tambahan akan dipasang di lapangan terbang Lombardy minggu ini dan syarikat penerbangan akan menerima data masa nyata mengenai panjang barisan untuk menyesuaikan masa menaiki pesawat. Sehingga langkah ini berkesan, pengurus mobiliti harus memaklumkan pekerja supaya bersedia menghadapi urusan panjang ketika meninggalkan Itali—berbeza dengan kesesakan tradisional yang hanya berlaku semasa ketibaan.