Ab dem 20. April beginnen über 55.000 Mitarbeiter von Canada Post mit der Abstimmung über einen vorläufigen fünfjährigen Tarifvertrag – gleichzeitig entscheiden sie, ob sie ihrer Gewerkschaft ein neues Streikmandat erteilen, falls der Vertrag abgelehnt wird. Laut Canadian Press unterstützt zwar 60 Prozent des nationalen Gewerkschaftsvorstands die Vereinbarung, doch der Gewerkschaftspräsident ruft die Mitglieder dazu auf, mit „Nein“ zu stimmen. Er argumentiert, dass der Vertrag Lohnsteigerungen und Verbesserungen der Arbeitsbedingungen, die nach einer Reihe von Arbeitskampfmaßnahmen im Jahr 2025 erreicht wurden, zurücknimmt.
Warum sollten Fachleute im Bereich globale Mobilität von einem Poststreit betroffen sein? Weil Canada Post nach wie vor der Hauptkurier für Tausende von Pässen, Daueraufenthaltskarten und Arbeitserlaubnisbelegen ist, die wöchentlich vom IRCC ausgestellt werden – insbesondere für Antragsteller außerhalb großer Ballungsräume. Während der rotierenden Streiks 2025 stiegen die Bearbeitungszeiten für Passverlängerungen von der üblichen Servicezeit von 20 Werktagen auf über 50 Tage an. Das zwang Arbeitgeber dazu, Auslandseinsätze neu zu planen und Geschäftreisende warteten vergeblich auf Visa-Vignetten.
![Arbeitsabstimmung bei Canada Post weckt Befürchtungen vor neuem Streik – Verzögerungen bei Mobilitätsdokumenten drohen]()
Unter dem aktuellen Waffenstillstand sind Streiks oder Aussperrungen während der laufenden Ratifizierungsabstimmung (bis 30. Mai) ausgeschlossen. Sollte der Vertrag jedoch abgelehnt und ein Streik genehmigt werden, könnte der Arbeitskampf bereits Mitte Juni beginnen – mitten in der Hauptreisezeit. Dies würde zudem mit einem Anstieg der Erneuerungen von Daueraufenthaltskarten zusammenfallen, die mit der Einwanderungswelle 2021–22 verbunden sind.
Empfehlungen für Arbeitgeber zur Risikominderung sind:
• Möglichst auf private Kurierdienste für die Zustellung von Pässen und Daueraufenthaltskarten ausweichen oder die persönliche Abholung in IRCC-Büros anbieten.
• Zusätzliche Vorlaufzeiten von bis zu acht Wochen in die Einsatzplanung für Mitarbeiter mit physischen Dokumenten einplanen.
• Frühzeitige Kommunikation mit umziehenden Mitarbeitern über Notfallpläne, wie etwa temporäre Reisedokumente, die bei Service Canada ausgestellt werden können.
Der Streit verdeutlicht auch eine grundsätzliche Herausforderung: die Abhängigkeit von einem einzigen Staatsunternehmen für wichtige Ausweisdokumente – in einer Zeit, in der andere G7-Länder die Visaerteilung weitgehend digitalisiert haben. Unabhängig vom Ausgang der Abstimmung sollten Organisationen ihre Strategien zur Dokumentenzustellung überprüfen, bevor der nächste Arbeitskampf die Postfächer erreicht.
Warum sollten Fachleute im Bereich globale Mobilität von einem Poststreit betroffen sein? Weil Canada Post nach wie vor der Hauptkurier für Tausende von Pässen, Daueraufenthaltskarten und Arbeitserlaubnisbelegen ist, die wöchentlich vom IRCC ausgestellt werden – insbesondere für Antragsteller außerhalb großer Ballungsräume. Während der rotierenden Streiks 2025 stiegen die Bearbeitungszeiten für Passverlängerungen von der üblichen Servicezeit von 20 Werktagen auf über 50 Tage an. Das zwang Arbeitgeber dazu, Auslandseinsätze neu zu planen und Geschäftreisende warteten vergeblich auf Visa-Vignetten.
Unter dem aktuellen Waffenstillstand sind Streiks oder Aussperrungen während der laufenden Ratifizierungsabstimmung (bis 30. Mai) ausgeschlossen. Sollte der Vertrag jedoch abgelehnt und ein Streik genehmigt werden, könnte der Arbeitskampf bereits Mitte Juni beginnen – mitten in der Hauptreisezeit. Dies würde zudem mit einem Anstieg der Erneuerungen von Daueraufenthaltskarten zusammenfallen, die mit der Einwanderungswelle 2021–22 verbunden sind.
Empfehlungen für Arbeitgeber zur Risikominderung sind:
• Möglichst auf private Kurierdienste für die Zustellung von Pässen und Daueraufenthaltskarten ausweichen oder die persönliche Abholung in IRCC-Büros anbieten.
• Zusätzliche Vorlaufzeiten von bis zu acht Wochen in die Einsatzplanung für Mitarbeiter mit physischen Dokumenten einplanen.
• Frühzeitige Kommunikation mit umziehenden Mitarbeitern über Notfallpläne, wie etwa temporäre Reisedokumente, die bei Service Canada ausgestellt werden können.
Der Streit verdeutlicht auch eine grundsätzliche Herausforderung: die Abhängigkeit von einem einzigen Staatsunternehmen für wichtige Ausweisdokumente – in einer Zeit, in der andere G7-Länder die Visaerteilung weitgehend digitalisiert haben. Unabhängig vom Ausgang der Abstimmung sollten Organisationen ihre Strategien zur Dokumentenzustellung überprüfen, bevor der nächste Arbeitskampf die Postfächer erreicht.
Quelle: CityNews / The Canadian Press
