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Votação trabalhista dos Correios do Canadá aumenta risco de nova greve e atrasos em documentos de mobilidade

abr. 21, 2026
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Votação trabalhista dos Correios do Canadá aumenta risco de nova greve e atrasos em documentos de mobilidade
A partir de 20 de abril, mais de 55.000 funcionários dos Correios do Canadá começaram a votar em um acordo coletivo provisório de cinco anos — mas também estão decidindo se concedem ao sindicato um novo mandato para greve caso o acordo seja rejeitado. A Canadian Press destaca que, embora 60% do conselho nacional do sindicato apoie o acordo, o presidente do sindicato está incentivando os membros a votarem “não”, argumentando que o acordo reverte ganhos salariais e melhorias nas condições de trabalho conquistadas após uma série de greves disruptivas em 2025.

Por que profissionais de mobilidade global deveriam se importar com uma disputa postal? Porque os Correios do Canadá ainda são o principal serviço de entrega de milhares de passaportes, cartões de residente permanente e comprovantes de permissão de trabalho emitidos pelo IRCC toda semana — especialmente para solicitantes fora dos grandes centros urbanos. Durante as greves rotativas de 2025, o prazo para renovação de passaportes saltou do padrão de 20 dias úteis para mais de 50, forçando empregadores a reagendar missões no exterior e deixando viajantes de negócios presos aguardando os vistos.

Votação trabalhista dos Correios do Canadá aumenta risco de nova greve e atrasos em documentos de mobilidade


No atual cessar-fogo, nenhuma greve ou paralisação pode ocorrer enquanto a votação de ratificação estiver em andamento (até 30 de maio). No entanto, se os membros rejeitarem o acordo e autorizarem a greve, a paralisação pode começar já em meados de junho — pico da temporada de viagens de verão. O momento também coincidiria com um aumento nas renovações de cartões de residente permanente relacionadas à onda migratória de 2021–22.

Medidas para mitigar riscos para empregadores incluem:
• Transferir entregas de passaportes e cartões de residente permanente para transportadoras privadas sempre que possível, ou optar pela retirada presencial nos escritórios do IRCC.
• Incluir um prazo extra — de até oito semanas — nos cronogramas de deslocamento para funcionários que precisam de documentos físicos.
• Comunicar-se antecipadamente com os colaboradores em relocação sobre planos de contingência, como documentos de viagem temporários emitidos em unidades do Service Canada.

A disputa também evidencia um desafio maior: a dependência de uma única empresa estatal para documentos de identidade críticos, em um momento em que outros países do G7 já digitalizaram amplamente a emissão de vistos. Independentemente do resultado da votação, as organizações devem revisar suas estratégias de entrega de documentos antes que a próxima crise trabalhista atinja as correspondências.
Fonte: CityNews / The Canadian Press

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