
スイスと英国は、サービス経済とその担い手を中心に据えた現代的な自由貿易協定の交渉を3年かけてまとめ上げました。7月13日にベルンで発表されたこの協定は、金融、コンサルティング、法律、建築などのサービス専門家に対し、年間最大90日間の相互ビザ免除渡航を約束しています。さらに、企業はスイスの労働市場における「経済的必要性」テストを通過することなく、関連オフィスへのスタッフの出向を最長5年間可能にします。これは多国籍企業にとって長年の行政上の障壁でした。
この協定が重要なのは、サービス分野がすでに両国間の貿易額約600億スイスフランを占め、30万人以上の雇用を支えているためです。市場アクセスの確保と専門資格の相互承認を通じて、企業の人材移動担当者はクライアント訪問やプロジェクト業務、若手社員のローテーション計画において、はるかに高い予測可能性を得られます。
特に注目すべきは、両国がスイスの空港で英国パスポート保持者向けの電子ゲート導入と、モバイルローミング料金の廃止を約束した点で、頻繁に渡航する人々の時間とコストを大幅に削減します。
政策面では、この協定がスイスにとって初めて、OECDのビジネス訪問者向けベストプラクティスをモデルにした労働移動章を組み込んだものであり、EUやインド太平洋地域のパートナーとの今後の交渉の基準となります。
英国側はこのFTAを「これまでで最も重要なサービス協定」と位置づけており、ポスト・ブレグジット戦略の中で、ロンドン市および関連クラスターの競争力維持に人材移動を重視していることを示しています。協定は両国議会の批准を経て、2027年末の発効を目指しています。
グローバルモビリティチームは、協定発効直後に新たな90日間の滞在枠を最大限活用できるよう、スイスと英国での短期プロジェクトの社内需要を今から把握し始めるべきでしょう。
この協定が重要なのは、サービス分野がすでに両国間の貿易額約600億スイスフランを占め、30万人以上の雇用を支えているためです。市場アクセスの確保と専門資格の相互承認を通じて、企業の人材移動担当者はクライアント訪問やプロジェクト業務、若手社員のローテーション計画において、はるかに高い予測可能性を得られます。
特に注目すべきは、両国がスイスの空港で英国パスポート保持者向けの電子ゲート導入と、モバイルローミング料金の廃止を約束した点で、頻繁に渡航する人々の時間とコストを大幅に削減します。
政策面では、この協定がスイスにとって初めて、OECDのビジネス訪問者向けベストプラクティスをモデルにした労働移動章を組み込んだものであり、EUやインド太平洋地域のパートナーとの今後の交渉の基準となります。
英国側はこのFTAを「これまでで最も重要なサービス協定」と位置づけており、ポスト・ブレグジット戦略の中で、ロンドン市および関連クラスターの競争力維持に人材移動を重視していることを示しています。協定は両国議会の批准を経て、2027年末の発効を目指しています。
グローバルモビリティチームは、協定発効直後に新たな90日間の滞在枠を最大限活用できるよう、スイスと英国での短期プロジェクトの社内需要を今から把握し始めるべきでしょう。