
Zwitserland en het Verenigd Koninkrijk hebben na drie jaar onderhandelingen een gemoderniseerd vrijhandelsovereenkomst afgerond, waarbij de dienstensector en de mensen die daarin werken centraal staan. Op 13 juli in Bern aangekondigd, belooft het akkoord wederzijdse visumvrije reizen tot 90 dagen per kalenderjaar voor professionals in financiën, consultancy, juridische dienstverlening, architectuur en andere diensten. Daarnaast kunnen bedrijven personeel tot vijf jaar detacheren naar gelieerde kantoren zonder dat zij hoeven te voldoen aan de Zwitserse arbeidsmarkttest voor ‘economische behoeften’, een langdurige administratieve belemmering voor multinationals.
Dit akkoord is belangrijk omdat diensten al goed zijn voor ongeveer 60 miljard CHF aan bilaterale handel en meer dan 300.000 banen in beide landen ondersteunen. Door markttoegang en wederzijdse erkenning van beroepskwalificaties vast te leggen, biedt de vrijhandelsovereenkomst mobiliteitsmanagers in het bedrijfsleven veel meer voorspelbaarheid bij het plannen van klantbezoeken, projectwerk en stages.
Cruciaal is dat beide partijen zich ook verbinden tot de invoering van elektronische poorten voor Britse paspoorthouders op Zwitserse luchthavens en het afschaffen van roamingkosten voor mobiele telefoons – twee praktische voordelen die reistijd en kosten voor frequente reizigers verminderen.
Beleidsmatig gezien is dit de eerste overeenkomst die Zwitserland sluit met hoofdstukken over arbeidsmobiliteit, gebaseerd op het best-practice model van de OESO voor zakelijke bezoekers. Dit zet een nieuwe standaard voor de lopende onderhandelingen van Zwitserland met de EU en partners in de Indo-Pacific.
Voor het VK wordt de vrijhandelsovereenkomst door Londen gepresenteerd als de “belangrijkste dienstverleningsdeal ooit”, waarmee een post-Brexitstrategie wordt onderstreept die sterk leunt op talentmobiliteit om de City of London en aanverwante clusters concurrerend te houden.
De implementatie volgt na ratificatie door beide parlementen, met als doel het akkoord eind 2027 van kracht te laten worden. Teams voor wereldwijde mobiliteit doen er goed aan nu al de interne vraag naar kortlopende projecten in Zwitserland en het VK in kaart te brengen, zodat ze optimaal gebruik kunnen maken van de nieuwe 90-dagenregeling zodra het akkoord ingaat.
Dit akkoord is belangrijk omdat diensten al goed zijn voor ongeveer 60 miljard CHF aan bilaterale handel en meer dan 300.000 banen in beide landen ondersteunen. Door markttoegang en wederzijdse erkenning van beroepskwalificaties vast te leggen, biedt de vrijhandelsovereenkomst mobiliteitsmanagers in het bedrijfsleven veel meer voorspelbaarheid bij het plannen van klantbezoeken, projectwerk en stages.
Cruciaal is dat beide partijen zich ook verbinden tot de invoering van elektronische poorten voor Britse paspoorthouders op Zwitserse luchthavens en het afschaffen van roamingkosten voor mobiele telefoons – twee praktische voordelen die reistijd en kosten voor frequente reizigers verminderen.
Beleidsmatig gezien is dit de eerste overeenkomst die Zwitserland sluit met hoofdstukken over arbeidsmobiliteit, gebaseerd op het best-practice model van de OESO voor zakelijke bezoekers. Dit zet een nieuwe standaard voor de lopende onderhandelingen van Zwitserland met de EU en partners in de Indo-Pacific.
Voor het VK wordt de vrijhandelsovereenkomst door Londen gepresenteerd als de “belangrijkste dienstverleningsdeal ooit”, waarmee een post-Brexitstrategie wordt onderstreept die sterk leunt op talentmobiliteit om de City of London en aanverwante clusters concurrerend te houden.
De implementatie volgt na ratificatie door beide parlementen, met als doel het akkoord eind 2027 van kracht te laten worden. Teams voor wereldwijde mobiliteit doen er goed aan nu al de interne vraag naar kortlopende projecten in Zwitserland en het VK in kaart te brengen, zodat ze optimaal gebruik kunnen maken van de nieuwe 90-dagenregeling zodra het akkoord ingaat.