ブリュッセル空港は金曜日の朝、数千人の音楽ファンが第2回トゥモローランド週末に訪れ、EUの新しい入出国システム（EES）の厳しい試練に直面しました。フェスティバルのRedditフォーラムには、非EUパスポート保持者が入国審査で2～3時間待たされたとの投稿が相次ぎ、空港スタッフは緊張を和らげるためにミネラルウォーターやキャンディを配布しました。カナダ人の乗客は「1時間45分待ってもまだキオスクすら見えていない」と書き込んでいます。空港運営会社のブリュッセル空港カンパニーは、今夏初めてシェンゲン圏に入国する全ての乗客に義務付けられた生体認証（指紋と顔認証）の取得がピーク時の処理を遅らせていると認めました。追加の自動ゲートは設置されていますが、生体認証付きパスポートを持つビザ免除国の乗客のみが利用可能で、それ以外は手動のブースに誘導され、そこで国境警察が指紋を登録しています。広胴型機の北米、湾岸諸国、アジアからの到着便が過密にスケジュールされているため、「処理が追いつかない波状効果が生じている」と担当者は述べました。トゥモローランドの主催者は、金曜日に到着するチケット保持者に「着陸から最初のシャトルバスまで少なくとも4時間の余裕を持つよう」助言しましたが、多くの旅行者はこの警告を無視しました。企業の出張担当者も同様の遅延を報告しており、月曜日の会議に出席するコンサルタントには前夜の到着を推奨し、短距離の日帰り出張はブリュッセルの入国審査が安定するまでアムステルダムやパリ経由が増えています。ベルギー連邦警察はこの状況は一時的だと強調。来週にはコンコースBに8つの追加ブースが開設され、過去に生体認証を済ませたシェンゲン複数回入国ビザ保持者向けのファストトラックレーンも試験導入されます。それでも航空会社は空港関係者会議で、乗り継ぎに失敗する乗客が現在、日々の利用者の3％に達しており、これはCOVID後の再開直後以来の高水準だと報告しました。移動担当チームへのアドバイスは明確で、余裕を持ったスケジュール設定、従業員の既存EES記録の確認、そして予備として払い戻し可能な鉄道チケットの手配を検討することです。EESは今後も継続され、年内に導入予定の並行するETIAS事前認証システムの開始により、再び待ち時間が悪化する可能性があります。
