La afluencia de Tomorrowland provoca colas de tres horas en pasaportes para viajeros no comunitarios en el aeropuerto de Bruselas

El aeropuerto de Bruselas enfrentó otra prueba de estrés del nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) de la UE la mañana del viernes, cuando miles de amantes de la música llegaron para el segundo fin de semana de Tomorrowland. En el foro de Reddit del festival, se reportaron esperas de entre dos y tres horas en inmigración para los titulares de pasaportes no pertenecientes a la UE, mientras el personal del aeropuerto repartía botellas de agua y dulces para calmar los ánimos. Un pasajero canadiense escribió que “llevaba 1 hora y 45 minutos en la fila y ni siquiera había visto un quiosco aún”. La empresa operadora del aeropuerto, Brussels Airport Company, confirmó que el procesamiento en horas pico se ralentizó debido a la captura biométrica obligatoria (huellas dactilares y escaneo facial) requerida por el EES para cada entrada Schengen por primera vez este verano. Aunque se han instalado más puertas electrónicas, solo pueden usarlas los pasajeros de países exentos de visa con pasaportes biométricos; el resto debe pasar por los puestos manuales, donde la policía fronteriza registra las huellas. Un portavoz admitió que los vuelos de gran capacidad provenientes de Norteamérica, el Golfo y Asia estaban programados con poca separación, “creando un efecto de oleada que no podemos absorber lo suficientemente rápido”. Los organizadores de Tomorrowland indicaron que habían aconsejado a los poseedores de entradas que llegaran el viernes “dejar al menos cuatro horas entre el aterrizaje y el primer autobús lanzadera”, pero muchos viajeros ignoraron la advertencia. Los gestores de viajes corporativos reportan retrasos similares para el tráfico no relacionado con el festival: se recomienda a los consultores que llegan para reuniones el lunes aterrizar la noche anterior, mientras que los viajes cortos de un día se están redirigiendo cada vez más vía Ámsterdam o París hasta que Bruselas estabilice su flujo en control fronterizo. La Policía Federal de Bélgica insiste en que la situación es temporal. La próxima semana se abrirán ocho puestos adicionales en la Concourse B, y se está pilotando un carril rápido para titulares de visas Schengen de entradas múltiples que ya hayan proporcionado datos biométricos en viajes anteriores. Sin embargo, las aerolíneas informaron en la reunión de la comunidad aeroportuaria que los pasajeros con conexiones perdidas representan ahora el 3 % del tráfico diario, un nivel no visto desde la reactivación inmediata post-COVID. Para los equipos de movilidad, el consejo es claro: incluir amplios márgenes en los itinerarios, verificar si los empleados ya tienen un registro en el EES y considerar reservar billetes de tren reembolsables como respaldo. El EES seguirá vigente y es probable que las colas empeoren nuevamente cuando se lance más adelante este año el sistema paralelo de preautorización ETIAS.