アイスランド航空は今朝、初のエアバスA320-200型機（登録番号TF-IAT）をダブリン空港に運航し、同社にとって初の収益運航となるA320便を実現しました。これにより、レイキャビク－ダブリン路線の座席数が大幅に増加しました。これまで同社はアイルランド路線で主にボーイング757および737 MAXを使用していましたが、174席のA320は老朽化した757に比べて座席数が増え、燃費も1便あたり15％向上するとアイスランド航空の機材計画で示されています。この変更により、冬季の運航便数を週2便から3便に増やしつつ、コストは据え置きとなり、急成長中のオーロラ観光市場を狙うアイルランドの旅行業者から歓迎されています。ビジネス利用者にとっては、A320の広い機内幅により、シートピッチが広く全席に電源が備わった新しいSagaプレミアムサービスが提供され、欧州の競合他社に近い快適さが実現します。貨物輸送面でも、1便あたり1.5トンの追加貨物容量が確保され、アイルランドのシーフード輸出業者がケフラヴィーク経由で北米市場にアクセスする機会が広がります。ダブリン空港公団（daa）は、新型のナローボディ機は既存の駐機スペースに適合し、座席あたりのCO₂排出量削減により空港の持続可能性目標を支援すると述べています。アイスランド航空はさらに4機のA320ファミリー機を発注しており、試験運航が成功すればアイルランドの地方路線も拡大する可能性を示唆しています。旅行管理会社は、FI 418/419便の異なる座席配置や追加料金体系に対応するため、顧客プロフィールの更新が必要です。
