
Sáng nay, Icelandair đã khai thác chuyến bay đầu tiên bằng máy bay Airbus A320-200 (mã đăng ký TF-IAT) đến sân bay Dublin, đánh dấu chuyến bay thương mại A320 đầu tiên của hãng và nâng cấp đáng kể về năng lực trên tuyến Reykjavik – Dublin. Trước đây, hãng chủ yếu sử dụng Boeing 757 và 737 MAX cho các chuyến bay đến Ireland. Với 174 chỗ ngồi, A320 cung cấp nhiều ghế hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn 15% mỗi chuyến so với các máy bay 757 cũ kỹ, theo kế hoạch đội tàu bay của Icelandair. Sự thay đổi này giúp hãng tăng tần suất bay mùa đông từ hai lên ba chuyến mỗi tuần mà vẫn giữ chi phí ổn định, điều này được các công ty du lịch Ireland đánh giá cao khi họ nhắm đến thị trường Bắc Cực phát triển nhanh. Đối với khách doanh nhân, khoang rộng hơn của A320 cho phép Icelandair nâng cấp sản phẩm Saga Premium với khoảng cách ghế rộng hơn và ổ cắm điện tại chỗ, giúp dịch vụ gần hơn với các đối thủ châu Âu. Người dùng hàng hóa cũng được tăng thêm 1,5 tấn sức chứa dưới bụng mỗi chuyến, mở ra cơ hội cho các nhà xuất khẩu hải sản Ireland tiếp cận thị trường Bắc Mỹ qua kết nối Keflavík. Cơ quan quản lý sân bay Dublin (daa) cho biết loại máy bay thân hẹp mới này phù hợp với cấu hình bãi đỗ hiện tại và hỗ trợ mục tiêu phát triển bền vững của sân bay nhờ lượng CO₂ trên mỗi ghế thấp hơn. Icelandair đã đặt thêm bốn máy bay thuộc dòng A320 và cho biết có thể mở rộng các tuyến nội vùng Ireland nếu thử nghiệm thành công. Các công ty quản lý du lịch nên cập nhật hồ sơ khách hàng để phản ánh sơ đồ chỗ ngồi và cấu trúc phí phụ trội mới áp dụng trên các chuyến FI 418/419.