
핀란드에서 EU 출입국 시스템(EES) 도입 이후 처음 맞는 크리스마스 여행 성수기가 비EU 여행객들에게 큰 어려움을 주고 있다. 유럽공항협의회(ACI) 보고서에 따르면, 10월부터 헬싱키-반타 공항에서 운영 중인 이 시스템은 국경 심사 시간을 최대 70%까지 늘릴 수 있다. 12월 18일에는 영국과 미국 국적자들이 생체정보 등록 키오스크를 거쳐 수동 여권 심사대로 이동해야 해 최대 55분 대기 시간이 기록됐다.
EES에 따르면, 비자 면제 대상인 제3국 방문객은 첫 입국 시 네 개의 지문과 얼굴 인식 정보를 등록해야 하며, 이 데이터는 3년간 유효하다. 현재 헬싱키 공항에는 36대의 키오스크가 설치되어 있지만, 소프트웨어 오류와 숙련된 국경 경비 인력 부족으로 인해 혼잡 시간대에는 최대 3분의 1이 가동 중단돼 출발 대합실까지 이어지는 긴 대기줄이 형성되고 있다.
공항 운영사인 피나비아는 초과 수용을 위한 ‘생체정보 존’을 가동하고, 출발 승객을 사용하지 않는 도착 게이트로 우회시키는 한편 항공사에 고객들에게 3시간 일찍 도착할 것을 권고하고 있다. 등록 대상자는 현재 일일 이용객의 10%에서 1월 9일 겨울 스포츠 성수기인 라플란드 전세기 운항 시작 시 약 35%로 급증할 것으로 예상된다. ACI는 병목 현상이 2026년 부활절까지 해결되지 않을 경우 유럽연합 집행위원회에 임시 예외 조치를 검토할 것을 촉구했다.
기업 출장 담당자들은 즉각적인 운영상의 어려움을 겪고 있다. 헬싱키를 경유하는 직원들의 연결 시간을 넉넉히 잡고, 키오스크 이용 안내서를 배포하며 VIP를 위한 프리미엄 컨시어지 서비스 도입도 검토 중이다. 특히 대규모 영국 인력을 둔 기업들이 가장 큰 영향을 받고 있다. 한편, 여행 기술 업체들은 모바일 앱에 EES 사전 등록 기능을 통합해 도착 전 일부 생체정보 등록을 완료할 수 있도록 속도를 내고 있다.
EES에 따르면, 비자 면제 대상인 제3국 방문객은 첫 입국 시 네 개의 지문과 얼굴 인식 정보를 등록해야 하며, 이 데이터는 3년간 유효하다. 현재 헬싱키 공항에는 36대의 키오스크가 설치되어 있지만, 소프트웨어 오류와 숙련된 국경 경비 인력 부족으로 인해 혼잡 시간대에는 최대 3분의 1이 가동 중단돼 출발 대합실까지 이어지는 긴 대기줄이 형성되고 있다.
공항 운영사인 피나비아는 초과 수용을 위한 ‘생체정보 존’을 가동하고, 출발 승객을 사용하지 않는 도착 게이트로 우회시키는 한편 항공사에 고객들에게 3시간 일찍 도착할 것을 권고하고 있다. 등록 대상자는 현재 일일 이용객의 10%에서 1월 9일 겨울 스포츠 성수기인 라플란드 전세기 운항 시작 시 약 35%로 급증할 것으로 예상된다. ACI는 병목 현상이 2026년 부활절까지 해결되지 않을 경우 유럽연합 집행위원회에 임시 예외 조치를 검토할 것을 촉구했다.
기업 출장 담당자들은 즉각적인 운영상의 어려움을 겪고 있다. 헬싱키를 경유하는 직원들의 연결 시간을 넉넉히 잡고, 키오스크 이용 안내서를 배포하며 VIP를 위한 프리미엄 컨시어지 서비스 도입도 검토 중이다. 특히 대규모 영국 인력을 둔 기업들이 가장 큰 영향을 받고 있다. 한편, 여행 기술 업체들은 모바일 앱에 EES 사전 등록 기능을 통합해 도착 전 일부 생체정보 등록을 완료할 수 있도록 속도를 내고 있다.