콴타스, 트랜스태즈먼 성장 발표: 첫 A220 국제선 운항 및 브리즈번-퀸스타운 신규 노선 개설

콴타스 그룹이 10년 만에 최대 규모의 태즈먼 횡단 노선 확대를 발표했다. 2026년 1월 14일, 콴타스는 2026년 2월부터 브리즈번-웰링턴 노선에 최신형 에어버스 A220 항공기를 투입하고, 2026년 6월에는 젯스타가 운영하는 브리즈번-퀸스타운 노선을 신설한다고 밝혔다. 시드니-오클랜드와 멜버른-크라이스트처치 노선의 운항 횟수도 늘려, 2026 회계연도에 호주와 뉴질랜드 간 좌석 수를 약 21만 석가량 추가할 예정이다.

137석 규모의 A220은 기존 E190 및 737-800 기종보다 연료 효율이 25% 향상되어, 바쁜 3시간 비행 구간에서 좌석당 배출가스와 운영비용을 줄인다. 비즈니스 클래스 승객은 평면 침대형 좌석과 빠르고 무료인 와이파이를 이용할 수 있으며, 이코노미 클래스 승객은 더 큰 창문과 모든 좌석에 USB-C 충전 포트를 제공받는다. 또한, 항공기의 확장된 비행 거리 덕분에 브리즈번은 2032년 올림픽을 앞두고 태평양 섬 지역 노선의 미래 허브로 자리매김할 전망이다.



젯스타의 신규 브리즈번-퀸스타운 노선은 6월부터 10월까지 스키 시즌 동안 주 3회 운항하며, 편도 출범 운임은 249호주달러로 책정됐다. 호주 관광연구소는 이 계절별 운항이 퀸즐랜드 방문객 경제에 500만 호주달러를 투입하고, 50개의 환대업 일자리를 지원할 것으로 추산한다. 기업 출장 담당자들은 뉴질랜드 건설 프로젝트에 투입되는 FIFO(현장 출퇴근) 엔지니어들의 이동 시간을 단축할 수 있다는 점에서 이 노선을 환영하고 있다.

콴타스 국제 부문 CEO 캄 월리스는 이번 발표를 “중대한 이정표”로 평가하며, 팬데믹 이후 그룹의 회복세를 확고히 하는 계기라고 밝혔다. 2026 회계연도에는 전년 대비 약 80만 석의 태즈먼 횡단 좌석이 추가 공급되며, 이는 이미 코로나19 이전 수준보다 12% 높은 수요를 반영한 것이다. 추가 좌석 공급은 시드니-오클랜드 구간 비즈니스 클래스 왕복 운임이 성수기 기준 약 1,800호주달러에 머무르는 요금 인상 압력을 완화할 것으로 기대된다.

모빌리티 프로그램 측면에서는 더 많은 좌석, 우수한 항공기, 유연한 스케줄이 호주-뉴질랜드 셔틀편의 막판 매진 위험을 줄여준다. 기업들은 선호 항공사 계약을 재검토하고 온라인 예약 도구의 좌석 재고를 업데이트해 신규 항공편을 적극 반영해야 한다. 또한, A220의 낮은 탄소 배출량은 조직들이 스코프 3 배출 감축 목표를 달성하는 데 있어 탄소 상쇄 구매 부담을 줄이는 데도 도움이 될 수 있다.