독일 아우토반 터널 파업으로 스위스 화물 및 통근길 우회 발생

독일 아우토반 GmbH와 지역 도로 기관 직원들의 24시간 경고 파업이 1월 20일부터 21일까지 이어지면서, 노르트라인베스트팔렌, 니더작센, 슐레스비히홀슈타인, 함부르크 지역에서 30개 이상의 고속도로 터널과 다리가 전면 또는 부분 폐쇄되어 심각한 우회로가 발생했습니다. 스위스 수출업체와 이주 운송업체들은 이로 인해 루르 지역과 북해 항구로 향하는 주요 남북 노선이 최대 70km까지 길어져, 적시 배송 일정에 수시간의 지연이 발생하고 운전자들의 법적 근무시간 초과 위험이 커졌습니다.

공공부문 노조인 Ver.di는 하위 직급에 대해 7% 임금 인상 또는 월 300유로의 고정 수당을 요구하고 있습니다. 아우토반 GmbH 직원 14,000명과 수천 명의 주 도로 근로자가 파업에 참여하면서, 안전법에 따라 필요한 인력이 터널 관제 센터에 부족해 베저, 엘베, 라인 터널 등 긴 터널들이 전면 폐쇄되었습니다. 긴급 구조대가 최소한의 감시를 유지했지만, 화물 차량과 버스는 중량 교통에 적합하지 않은 2차 도로로 우회해야 했습니다.



독일 산업 중심지로 제약 및 기계류를 운송하는 스위스 물류업체들은 평균 3~5시간의 지연을 보고했습니다. 냉장 운송업체들은 온도 제어 비상 대책을 가동하고 고객들에게 상품 변질 위험을 경고했습니다. 스위스 다국적 기업의 모빌리티 매니저들은 독일 경찰이 우회로에서 임시 검문을 실시함에 따라 추가 신분증과 거주 증명서 지참을 권고하는 운전자 브리핑을 업데이트했습니다.

바덴뷔르템베르크 남부를 지나는 독일 A5, A7 고속도로를 통해 스위스 스키 리조트로 향하는 승용차는 대체로 영향을 받지 않았지만, 이번 파업은 스위스 수출 경제를 지탱하는 국경 간 트럭 운송로의 취약성을 드러냈습니다. 바젤과 생갈렌의 포워더들은 터널 폐쇄 한 건당 우회, 초과 근무, 높은 통행료를 포함해 약 CHF 250~400의 직접 운영비용이 추가된다고 밝혔습니다.

파업은 1월 21일 오후 4시 CET에 공식 종료되었으나, 관제 센터가 모니터링 시스템을 재가동하는 동안 저녁 출퇴근 시간대까지 잔여 혼잡이 예상됩니다. Ver.di는 2월 6일 예정된 다음 교섭을 앞두고 추가 행동을 예고한 상태입니다. 스위스 선적업체들은 프랑스나 오스트리아 경유 대체 경로를 준비하고, 라인-알프스 철도 화물 슬롯을 사전 예약하며, 독일 유통 허브에 여유 재고를 유지할 것을 권고받고 있습니다.