
뉴랜드 체이스는 스위스와 프랑스 간 2023년 이중과세협정(DTA) 개정 프로토콜이 2026년 1월 1일부로 발효되었으며, 2026년 1월 28일 공식 발표되었다고 모빌리티 매니저들에게 알렸습니다. 이번 개정안은 프랑스 거주 국경 근무자들이 연간 40%의 원격근무 한도와 최대 10일의 단기 해외 출장을 포함해 스위스에서 프랑스로 소득세 납부지가 이전되지 않고 원격근무를 할 수 있도록 영구적으로 규정했습니다.
이 변화는 스위스 G-허가증을 소지하고 오트사부아, 앵, 두브 등 프랑스 국경 지역에 거주하며 제네바, 로잔, 바젤 등지로 주간 출퇴근하는 수천 명의 ‘프론탈리에’들에게 매우 중요합니다. 코로나 시기 임시 협정 하에서는 유사한 유연성이 있었으나, 기업들은 장기적인 확신을 갖지 못했습니다. 새 규정은 40% 원격근무 한도를 넘지 않는 한 스위스 원천징수세가 계속 적용되며, 스위스가 프랑스에 수익 분배 방식으로 보상하는 명확한 기준을 제공합니다.
기업 입장에서는 준수 의무가 만만치 않습니다. 2027년부터는 스위스 연방 세무 당국에 연간 원격근무 보고서를 제출해야 하며, 직원별 원격근무 일수와 해외 출장 일정을 추적해야 합니다. 따라서 2026년에는 HRIS 시스템을 업그레이드해 일일 근무 위치 데이터를 수집하고 직원이 40% 한도에 근접할 때 알림 기능을 갖추는 것이 필요합니다. 모빌리티 전문가들은 출장일도 한도에 포함되므로, 출장 빈도가 높은 직무는 한도를 초과할 위험이 있다고 경고합니다.
중요한 점은, 세금 한도를 초과해도 개인의 G-허가증이나 기타 이민 신분이 무효가 되지 않는다는 것입니다. 다만 40% 한도를 넘으면 급여 일부가 프랑스에서 과세 대상이 되어 사회보장 및 급여 등록 의무가 발생할 수 있습니다. 기업들은 비용 분할과 섀도우 페이롤 시나리오를 미리 검토해 돌발 상황을 방지해야 합니다.
하이브리드 근무가 일상화된 상황에서 이번 프로토콜은 드문 규제 예측 가능성을 제공합니다. 다국적 기업들은 이를 활용해 프랑스 국경 지역의 인재 풀을 확장하면서도 스위스 계약의 급여 매력도를 유지할 수 있습니다. 단, 철저한 근무 시간 추적과 직원 교육 프로그램이 필수적입니다.
이 변화는 스위스 G-허가증을 소지하고 오트사부아, 앵, 두브 등 프랑스 국경 지역에 거주하며 제네바, 로잔, 바젤 등지로 주간 출퇴근하는 수천 명의 ‘프론탈리에’들에게 매우 중요합니다. 코로나 시기 임시 협정 하에서는 유사한 유연성이 있었으나, 기업들은 장기적인 확신을 갖지 못했습니다. 새 규정은 40% 원격근무 한도를 넘지 않는 한 스위스 원천징수세가 계속 적용되며, 스위스가 프랑스에 수익 분배 방식으로 보상하는 명확한 기준을 제공합니다.
기업 입장에서는 준수 의무가 만만치 않습니다. 2027년부터는 스위스 연방 세무 당국에 연간 원격근무 보고서를 제출해야 하며, 직원별 원격근무 일수와 해외 출장 일정을 추적해야 합니다. 따라서 2026년에는 HRIS 시스템을 업그레이드해 일일 근무 위치 데이터를 수집하고 직원이 40% 한도에 근접할 때 알림 기능을 갖추는 것이 필요합니다. 모빌리티 전문가들은 출장일도 한도에 포함되므로, 출장 빈도가 높은 직무는 한도를 초과할 위험이 있다고 경고합니다.
중요한 점은, 세금 한도를 초과해도 개인의 G-허가증이나 기타 이민 신분이 무효가 되지 않는다는 것입니다. 다만 40% 한도를 넘으면 급여 일부가 프랑스에서 과세 대상이 되어 사회보장 및 급여 등록 의무가 발생할 수 있습니다. 기업들은 비용 분할과 섀도우 페이롤 시나리오를 미리 검토해 돌발 상황을 방지해야 합니다.
하이브리드 근무가 일상화된 상황에서 이번 프로토콜은 드문 규제 예측 가능성을 제공합니다. 다국적 기업들은 이를 활용해 프랑스 국경 지역의 인재 풀을 확장하면서도 스위스 계약의 급여 매력도를 유지할 수 있습니다. 단, 철저한 근무 시간 추적과 직원 교육 프로그램이 필수적입니다.
출처: Newland Chase