스페인 법령, 기업 의무 이동성 계획 마감일 앞당겨 시행

스페인 각료회의는 2026년 3월 21일 관보에 게재된 왕령법 7/2026호를 통해 대규모 고용주가 지속 가능한 직장 내 이동성 계획(Planes de Movilidad Sostenible al Trabajo, PMST)을 수립하고 실행해야 하는 일정을 1년 앞당겼다. 이번 개정은 2025년 스페인 지속 가능 이동성법 제26조를 수정한 것으로, 즉시 발효되어 단일 사업장에서 200명 이상 또는 교대조당 100명 이상을 고용하는 민간기업 및 공공기관은 기존 24개월에서 12개월 이내에 적합한 계획을 마련해야 한다. 이를 준수하지 않을 경우 정부의 위기 대응 패키지에서 받은 보조금 환수 조치가 이루어진다.

PMST는 단순한 서류 작업이 아니다. 새 법안에 따르면 고용주는 직원, 방문객, 공급업체의 출퇴근 경로를 전 과정에 걸쳐 분석하고, 대중교통, 적극적 이동성, 저배출 수단을 우선시하며, 제로 배출 차량 충전 인프라를 현장에 제공해야 한다. 또한 이 계획은 산업안전 의무와 연계되어 도로 안전 교육과 사고 예방 목표를 포함하도록 요구해 글로벌 모빌리티 및 안전보건 관리자들의 관심을 끌고 있다.



특히 국제 이동 직원에게는 재택근무가 단순한 근로 혜택을 넘어 ‘횡단적’ 이동성 도구로 재정립되었다. 고용주는 “직무 특성상 가능할 경우” 원격 근무를 제공해야 하며, 이는 인사팀이 하이브리드 근무 및 ‘어디서나 근무’ 정책을 확대해 출퇴근량과 탄소 배출을 줄일 수 있는 길을 열어준다. 따라서 스페인 내 파견 직원이 부분적으로 재택근무를 할 수 있는지 점검하는 것이 필수적이다.

이번 조치는 이란 분쟁으로 인한 에너지 비용 급등 상황에서 교통 효율성을 국가 안보 문제로 간주하는 정부의 입장과 맞물려 있다. 위기 지원 자금 접근을 PMST 보유 조건에 묶음으로써 마드리드는 지속 가능한 이동성을 세금 및 사회보장 의무와 동등한 법적 준수 사항으로 격상시켰다. 3월 결산 기업들은 기존 및 신규 사업 모두에 적용되는 이번 법령으로 즉각적인 예산 조정 과제에 직면했다.

글로벌 모빌리티 전문가들이 주목할 점은 명확하다. 스페인은 직원 이동성의 법적 범위에 환경, 사회, 지배구조(ESG) 기준을 본격적으로 통합하고 있다. 스페인으로 직원을 이전하거나 대규모 국내 인력을 관리하는 기업은 지금 바로 인사, 부동산, 출장, 지속 가능성 팀이 협력하는 다기능 태스크포스를 구성해 2027년 3월의 엄격한 마감일을 맞춰야 한다. 선제적으로 대응하는 기업은 출퇴근 비용 절감, 직원 만족도 향상, 공공 보조금 수혜 등에서 경쟁 우위를 확보할 수 있을 것이다.