벨기에 연방 정부는 2026년 4월부터 6월까지 적용되는 임시 ‘에너지 협약’을 체결하여 가계와 고용주가 높은 연료비 부담을 완화할 수 있는 일련의 조치를 발표했다. 베이커 맥켄지의 고용 변호사들은 이 협약의 여러 조항이 이동성 정책에 직접적인 영향을 미친다고 경고했다. 주요 내용은 출퇴근 수당을 최대 20% 인상하는 고용주에게 킬로미터당 최대 0.10유로까지 세액공제를 제공하는 것이다. 기업은 참여 여부를 선택할 수 있으며, 참여 시 급여세에서 공제를 받아 직원 출퇴근 지원 비용을 실질적으로 줄일 수 있다. 두 번째 조치는 개인 차량을 이용한 업무용 출장에 대한 벨기에의 일괄 킬로미터 수당을 조정하는 것으로, 2026년 2분기부터는 분기별이 아닌 월별로 상한선을 재계산해 실시간 연료 가격을 반영한다. 현재 기준 0.4327유로/km인 정확한 수치는 5월 초에 발표될 예정이다. 상한선을 초과해 비용을 환급하는 고용주는 과세 대상 복리후생으로 간주될 위험이 있으므로 급여 담당 부서는 관보를 주의 깊게 확인해야 한다. 마지막으로, 협약은 공공 부문 기관에 3개월간 재택근무 확대를 강력히 권장하며, 민간 고용주에게도 이를 권유한다. 새로운 의무는 없지만, 대규모 원격근무를 재도입하는 기업은 2022년 CCT 149 프레임워크에 따라 서면 재택근무 정책을 업데이트해야 한다고 감사관들은 경고한다. 글로벌 모빌리티 매니저들은 출퇴근 지원 예산, 주행 거리 청구 양식, 고정 수당이 명시된 파견 계약서를 재검토해야 한다. 이 조치들은 의회가 연장 결정을 내리지 않는 한 6월 30일 자동으로 종료된다.
