สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ยกเลิกข้อจำกัดการจราจรทางอากาศทั้งหมดที่เคยบังคับใช้ในช่วงความขัดแย้งกับอิหร่าน

สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ได้คืนสถานะการบินเป็น “ปกติ” หลังจากสำนักงานการบินพลเรือนแห่งชาติ (GCAA) ยกเลิกประกาศเตือนความปลอดภัย (NOTAM) ทุกฉบับที่บังคับใช้ตั้งแต่เกิดความตึงเครียดระหว่างสหรัฐฯ-อิสราเอลกับอิหร่านในปลายเดือนกุมภาพันธ์ ในแถลงการณ์เมื่อเวลา 02:00 น. (เวลาท้องถิ่น) วันที่ 3 พฤษภาคม GCAA ยืนยันว่าการประเมินความเสี่ยงร่วมกับพันธมิตรทางทหารและความมั่นคงพบว่า “ไม่มีเหตุผลในการดำเนินการจำกัดความสูง เส้นทางบินเบี่ยงเบน หรือข้อจำกัดเวลาสำหรับสายการบิน” อีกต่อไป

สำหรับทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรของบริษัท การตัดสินใจครั้งนี้ยุติการเปลี่ยนเส้นทางบินที่ซับซ้อนและการจัดการค่าธรรมเนียมเสริมที่ดำเนินมานานถึง 6 สัปดาห์ สายการบิน Emirates และ Etihad ต้องเปลี่ยนเส้นทางเครื่องบินลำใหญ่ผ่านช่องทางใต้ที่แออัด ทำให้เวลาบินในเส้นทางตะวันออก-ตะวันตกเพิ่มขึ้นถึง 90 นาที และบังคับให้มีการเปลี่ยนทีมบินและที่พักฉุกเฉิน ผู้ส่งสินค้าประเมินว่าการเปลี่ยนเส้นทางบินขนส่งสินค้าระหว่างโดฮา-ดูไบแต่ละครั้งทำให้ต้นทุนเชื้อเพลิงและค่าผ่านทางอากาศเพิ่มขึ้นถึง 12,000 ดอลลาร์สหรัฐ



การกลับสู่ภาวะปกติยังเปิดโอกาสให้สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์กลับมาเป็นศูนย์กลางภูมิภาคสำหรับการขนส่งวัสดุก่อสร้างไปยังอิรักและการช่วยเหลือด้านมนุษยธรรมไปยังเลบานอน สายการบิน Qatar Airways และ Kuwait Airways ประกาศจะกลับมาให้บริการเต็มรูปแบบในวันที่ 10 พฤษภาคม ขณะที่สายการบินต้นทุนต่ำ flydubai วางแผนฟื้นฟูเที่ยวบินที่ถูกระงับ 28 เที่ยวในสัปดาห์นี้ ขึ้นอยู่กับการอนุมัติช่องทางบินที่สนามบินในเตหะรานและแบกแดด

บริษัทประกันภัยได้แจ้งว่าจะลดเบี้ยประกันภัยความเสี่ยงสงครามสำหรับเครื่องบินที่บินผ่านน่านฟ้าสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์จาก 6% ของมูลค่าตัวเครื่องเหลือระดับก่อนวิกฤติที่ 1.2% นักธุรกิจสามารถคาดหวังการกลับมาของการเชื่อมต่อเที่ยวบินที่รวดเร็วที่สนามบินดูไบ (DXB) และอาบูดาบี (AUH) สายการบิน Emirates จะเริ่มให้บริการ “คลื่นทองคำ” ช่วงเช้าก่อน 6 โมงเช้า ระหว่างยุโรป-เอเชียอีกครั้งตั้งแต่วันที่ 5 พฤษภาคม เพื่อเชื่อมโยงเที่ยวบินในวันเดียวกัน ซึ่งสำคัญต่อบริษัทพลังงาน การเงิน และที่ปรึกษาที่เคลื่อนย้ายพนักงานระหว่างลอนดอน แฟรงก์เฟิร์ต มุมไบ และสิงคโปร์

อย่างไรก็ตาม ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรควรติดตามคำแนะนำด้านความปลอดภัยอย่างใกล้ชิด เนื่องจาก GCAA เตือนว่าจะ “ไม่ลังเลที่จะกลับมาใช้มาตรการเฉพาะจุดอีกครั้ง” หากการประเมินข่าวกรองเปลี่ยนแปลง ผู้เชี่ยวชาญด้านทรัพยากรบุคคลควรปรับปรุงนโยบายการเดินทางโดยยกเลิกการกำหนดคืนพักค้างคืนสำรองที่หลายบริษัทใช้ในช่วงวิกฤติ และเตือนพนักงานที่ได้รับมอบหมายว่าตามกฎหมายสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ การอยู่เกินเวลาวีซ่าเนื่องจากเที่ยวบินถูกยกเลิกจะไม่ถูกยกเว้นโดยอัตโนมัติอีกต่อไป เนื่องจากขณะนี้สามารถเดินทางออกได้อย่างเสรีแล้ว