철도 노동자들, 6월 29일과 7월 15일 렌페 전국 24시간 파업 예고

6월 말과 7월 중순 스페인 내외 철도 여행을 계획하는 비즈니스 여행객들이 또 한 차례 큰 혼란을 겪게 됐다. 6월 22일 월요일, 스페인 국영 철도 운영사 렌페(Renfe) 내 4개 노조 중 하나인 Sindicato Ferroviario가 6월 29일 토요일과 7월 15일 월요일에 각각 24시간 파업을 공식 등록했다. 이번 파업은 수만 명의 휴가객, 해외 거주자, 국경을 넘나드는 출퇴근자들이 해안 및 국제 목적지로 이동하는 스페인의 두 최대 ‘출국 대이동(operación salida)’ 주말과 맞물리도록 의도적으로 계획됐다.

노조 성명에 따르면 이번 파업은 정부가 렌페 화물 부문(Renfe Mercancías)을 ‘계획적 방치’하고, 2023년 11월 체결된 유지보수 해외 이전 금지, 인원 보호, 근무 조건 보장 등의 협약을 위반한 데 대한 항의다. 갈등은 렌페가 65대의 333.3 시리즈 기관차 유지보수 입찰을 공고하고, 미란다 데 에브로(Miranda de Ebro) 차량 정비소 폐쇄를 확정하면서 심화됐다. 노조는 이 두 조치가 이전 보장 약속을 훼손한다고 주장한다.



기업 모빌리티 담당자들에게 이번 파업 시기는 최악이다. 6월 29일 파업은 스페인 여름 여행 시즌 첫 토요일로, 바르셀로나, 발렌시아, 말라가, 세비야행 AVE 고속열차가 만석을 기록하는 시기다. 7월 15일 파업은 프랑스 바스티유 데이 연휴 귀성길과 겹칠 것으로 예상된다. 렌페는 곧 최소 운행 서비스 명령을 발표할 예정이지만, 과거 사례에 따르면 장거리 열차의 50~60%만 운행되고, 많은 지역 및 통근 열차는 전면 취소될 가능성이 크다. ADIF가 관리하는 인프라와 일부 렌페 역을 이용하는 OUIGO와 Iryo 승객들도 지연을 감수해야 한다.

파견 근로자나 단기 주재원이 있는 기업은 중요한 회의를 연기하거나 가능한 경우 항공편을 이용하고, 호텔 예약 비상 계획을 마련하며, 노동법상 안전 의무를 철저히 준수할 것을 권고받고 있다. 스페인 교통부는 파업이 네트워크 마비를 초래할 경우 중재를 강제할 가능성을 배제하지 않았으나, 내부 관계자들은 첫 파업 전 타협이 이뤄질 가능성은 낮다고 보고 있다.

특히 바르셀로나와 사라고사에서 독일, 프랑스로 이어지는 철도 화물 노선에 의존하는 자동차 및 소매 수입업체들은 파업 당일 국경 통과 화물 운송이 크게 제한될 수 있으므로, 대체 트럭 운송 방안을 미리 점검해야 한다.