독일은 2주 만에 세 번째 기록적인 폭염으로 여름 성수기 시작과 함께 국내 이동에 큰 혼란을 겪고 있다. 독일 기상청(DWD)에 따르면 6월 28일 브란덴부르크에서 기온이 41.7°C까지 치솟아 A2 고속도로 일부 구간의 아스팔트가 녹고 동부 독일의 다른 고속도로들이 폐쇄됐다. 라이프치히에서는 트램 선로가 휘어지고 전선이 처지면서 도시의 주요 노선들이 마비됐다. 6월 30일까지 브란덴부르크와 작센안할트의 여러 고속도로 구간이 재포장 작업으로 폐쇄된 상태이며, 도이체반은 하노버 남부 구간의 장거리 ICE 열차에 속도 제한을 적용했다. 베를린 브란덴부르크 공항은 6월 29일 지상 조업 인력의 열사병 예방을 위해 교대 근무를 자주 시행하면서 47건의 항공편 지연이 발생했다. 이번 사태는 독일의 기후 대응 계획에 허점이 있음을 드러냈다. 병원과 주요 인프라는 부분적으로만 에어컨이 설치되어 있으며, 독일 의사협회는 화재 안전 점검과 유사한 의무적인 폭염 보호 점검을 요구하고 있다. 물류업체들은 도로 폐쇄가 7월까지 이어질 경우 온도에 민감한 상품의 배송 시간이 두 배로 늘어날 수 있다고 경고한다. 기업 입장에서는 즉각적인 영향으로 근로자 보호 비용이 증가하고 있다. 기업 출장 정책은 유연한 경로 선택을 허용하도록 개정 중이며, 야간 열차 이용이나 화상 회의 참석도 포함된다. 시설 관리자들은 건물 환기 기준을 재검토하고 있으며, 프랑크푸르트의 다국적 기업들은 고객 방문 후 현장 직원들을 위한 ‘냉방 공간’을 운영하고 있다. 장기적으로 전문가들은 독일이 프랑스식 ‘기후 대피소’ 제도를 도입하고, 더 높은 기온에도 견딜 수 있는 철도 전철화 속도를 높여야 한다고 조언한다. Wuppertal 연구소에 따르면 이러한 조치가 없으면 기상 관련 이동 중단으로 인한 경제적 손실이 현재 연간 약 10억 유로에서 2030년에는 40억 유로로 증가할 수 있다.
출처: Euronews
