광저우에 본사를 둔 중국 남방항공은 7월 21일 12번째 COMAC C919 항공기를 도입해 바이윈 국제공항에 B-659G 꼬리번호로 착륙시켰다. 이번 C919는 2026년 여름 여행 성수기 동안 항공사에 합류한 첫 번째 기종으로, 2027년까지 24대 규모의 C919 하위 기단 운영 계획의 일환이다. 추가 도입된 항공기는 광저우-청두, 광저우-시안, 광저우-베이징 다싱 등 수익성이 높은 3개 비즈니스 노선의 기종 업그레이드를 가능하게 해, A321neo 기종을 올해 말 국제선 확장에 투입할 수 있게 한다. 기업 출장 프로그램 측면에서는 중국 내 가장 붐비는 주요 노선에서 주당 4,900석이 추가 제공되어 수요 급증에도 운임 안정에 기여한다. 이번 도입은 항공사의 탄소 저감 약속도 앞당기는데, COMAC 자료에 따르면 C919는 LEAP-1C 엔진과 플라이바이와이어 제어 덕분에 동급 최신 기종 대비 연료 소비가 12% 적다. 중국 남방항공의 정비 부문은 전용 C919 라인 정비팀을 구성해, 운항 시간이 늘어나는 가운데 신뢰성에 대한 자신감을 드러냈다. 이동성 조정 담당자는 자사 안전 관리 시스템에서 중국산과 서구산 기종을 구분하는 경우, 항공기 유형 제한 사항을 최신화해야 한다.
