9월 17일에 종료된 스트라스부르와 리버풀에서의 이틀간 방문 기간 동안, 마크 캐니 총리는 시장, 기술, 그리고 무엇보다 사람 간 이동성을 통합하는 “전례 없는” 캐나다-유럽연합 파트너십 비전을 제시했습니다. 유럽 의회 연설에서 캐니 총리는 학생, 연구원, 젊은 전문가들의 이동이 인공지능, 핵심 광물, 방위산업 분야에서 공동 잠재력을 발휘하는 데 핵심이라고 강조했습니다. 구체적인 내용은 아직 확정되지 않았으나, 관계자들은 캐나다가 차세대 청년 이동성 협정에 대한 탐색적 논의를 시작했으며, 이 협정은 워크 앤드 트래블 비자 기간을 24개월에서 36개월로 연장하고 EU 국민의 연간 쿼터를 30% 인상할 수 있다고 밝혔습니다. 캐나다는 이미 20개 EU 회원국과 양자 간 국제 경험 캐나다(IEC) 협정을 맺고 있으며, 블록 전체를 아우르는 프레임워크는 유럽 전역에서 다국적 고용주들의 행정 절차를 간소화할 것입니다. 리버풀에서 캐니 총리와 영국 총리 앤디 번햄은 캐나다의 공동 원정군 가입 신청을 논의하고 사이버보안 및 항공우주 분야에서 전문 자격 상호 인정에 합의했습니다. 비즈니스 협회들은 캐나다 기술 및 청정 에너지 분야의 만성적인 인력 부족 문제를 지적하며 이번 발표를 환영했습니다. 캐나다 상공회의소는 간소화된 대서양 횡단 인재 이동이 연간 최대 50억 달러의 GDP 상승 효과를 낼 수 있다고 추산합니다. 이민 변호사들은 새로운 청년 이동 경로가 캐나다의 기존 임시 거주자 한도와 조화를 이루어야 지연 문제를 피할 수 있다고 경고합니다. 그럼에도 불구하고 에어버스 캐나다, 유비소프트 등 글로벌 기업들은 더 길고 갱신 가능한 IEC 취업 허가가 행정 부담을 줄이고 몬트리올, 토론토, 밴쿠버에서 유럽 인재의 정착을 촉진할 것이라고 평가합니다. IRCC는 올가을 산업계 및 지방 정부와 공식 협의를 시작할 예정이며, 2027년 중반까지 시범 협정 체결이 가능할 것으로 보입니다. 그때까지 기업들은 기존 IEC 인력 풀과 글로벌 인재 스트림을 활용해 고숙련 EU 인재를 채용하고, 향후 규제 초안을 주시해야 합니다.
