폴란드, 독일 및 리투아니아와의 임시 국경 통제 2027년 3월 30일까지 연장

폴란드 내무행정부는 2026년 10월 1일, 2025년 7월부터 독일 및 리투아니아와의 육상 국경에서 재도입한 임시 검문을 2027년 3월 30일까지 6개월 더 연장한다고 확인했다. 이번 결정은 현행 허가가 자정에 만료되기 직전에 발표되었으며, 솅겐 국경 규정 제25조에 따라 유럽연합 집행위원회에 통보되었다. 바르샤바는 이 조치가 양쪽 국경에서 지속되는 ‘지속적인 이주 압력’을 관리하는 데 필요하다고 주장한다. 내무부 자료에 따르면 2025년 7월 이후 2,500명 이상이 입국이 거부되었으며, 이는 독일 국경(약 1,200명)과 리투아니아 국경(약 1,300명)에서 거의 균등하게 나뉜다. 당국은 대부분의 입국 거부자들이 유효한 여행 서류가 없거나 위조 비자를 사용한 혐의를 받고 있다고 전했다.



비즈니스 여행자들에게 이번 연장은 솅겐 내에서 일반적으로 여권 없이 이동할 수 있는 버스, 개인 차량, 철도 서비스에 대한 임의 검문이 계속됨을 의미한다. 도로를 통한 화물 운송 기업들도 Świecko–Frankfurt (Oder)와 Budzisko–Kalvarija 같은 주요 국경에서 서류 검사와 대기 시간 증가를 예상해야 한다. 운송업체들은 이미 운전자들에게 숙박 및 고용 증명서와 표준 CMR 서류를 지참하도록 권고해 지연을 방지하고 있다. 솅겐 규정에 따르면 내부 국경 통제는 예외적이고 비례적이어야 한다. 이번 연장으로 폴란드는 제25a조에 따라 통제를 해제하거나 완전히 새로운 위협 평가를 제기해야 하는 마지막 6개월 창을 사용하게 되었다. 이에 따라 브뤼셀에서는 자유 이동과 보안 문제 간 균형을 맞추는 논의가 재개될 것으로 법률 전문가들은 예상한다. 특히 스웨덴, 오스트리아, 덴마크도 유사한 통제를 병행하고 있어 더욱 주목된다.

기업의 이동성 관리자는 임시 순찰이 운영되는 2차 도로에서 대기 가능성을 여행자에게 알릴 필요가 있다. 독일 자동차 산업 지대에서 폴란드 공장으로 ‘적시 배송’ 부품을 운송하는 운송업체가 가장 큰 영향을 받을 것으로 보이며, 교통 상황이 안정될 때까지 3~4시간의 여유 시간을 두는 것이 권장된다.