ポーランド、ドイツおよびリトアニアとの臨時国境管理を2027年3月30日まで延長

ポーランド内務・行政省は2026年10月1日、2025年7月に再導入したドイツおよびリトアニアとの陸上国境での一時的な検査をさらに6か月延長し、2027年3月30日まで継続すると発表した。この決定は、現行の許可が期限切れとなる直前の深夜に公表され、シェンゲン国境規則第25条に基づき欧州委員会に通知された。ワルシャワは、この措置が両国境における「持続的な移民圧力」を管理するために必要だと主張している。内務省のデータによると、2025年7月以降、約2,500人が入国を拒否されており、その内訳はドイツ側約1,200人、リトアニア側約1,300人に分かれている。拒否された旅行者の多くは有効な渡航書類を持っていなかったか、偽造ビザの使用が疑われているという。

ビジネス旅行者にとっては、延長により通常はパスポート不要で移動できるシェンゲン圏内のバス、乗用車、鉄道での抜き打ち検査が継続されることを意味する。貨物輸送企業も、シュヴィエツコ＝フランクフルト（オーダー）やブジスコ＝カルヴァリヤなど主要な国境検問所で書類検査や待ち時間の増加が予想されるため注意が必要だ。運送業者はすでに、遅延を避けるために宿泊先や雇用証明書、標準的なCMR書類の携帯をドライバーに推奨している。



シェンゲン規則では、国内国境での検査は例外的かつ比例的であるべきとされている。今回の延長により、ポーランドは第25a条で認められた最長6か月の猶予期間を使い切ることになり、今後は検査を解除するか、新たな脅威評価を行う必要がある。法的専門家は、自由な移動と安全保障のバランスを巡る議論がブリュッセルで再燃すると予想しており、スウェーデン、オーストリア、デンマークも並行して国境検査を実施している状況を踏まえている。

企業のモビリティ管理者は、臨時のパトロールが行われる二次道路での渋滞の可能性を旅行者に周知すべきだ。ドイツの自動車産業地帯からポーランドの工場へ「ジャストインタイム」方式で部品を輸送する運送業者は特に影響を受けやすく、交通状況が安定するまで3～4時間の余裕を持つことが推奨されている。