Lebih 200 penumpang—ramai di antaranya perunding IT yang menuju acara permulaan Isnin—terperangkap di Lapangan Terbang Pune pada 9-10 Januari selepas dua penerbangan Akasa Air ke Goa dan Ahmedabad berlepas lewat lebih lima jam. Penerbangan ke Goa, yang dijadualkan pada jam 18:00, akhirnya berlepas pada 00:50; penerbangan ke Ahmedabad berlepas pada jam 04:00. (timesofindia.indiatimes.com)
Para pelancong mengadu tentang kekurangan maklumat terkini dan bekalan makanan serta minuman yang tidak mencukupi. Sesetengah penumpang memberitahu media tempatan bahawa mereka lebih rela memandu jika kelewatan diberitahu lebih awal. Akasa menyatakan kelewatan disebabkan oleh “sebab operasi” dan mendakwa kakitangan di lapangan memberikan taklimat berkala—versi yang dipertikaikan oleh ramai penumpang.
![Kelewatan Enam Jam Penerbangan Akasa Air dari Pune Ganggu Jadual Perjalanan Korporat]()
Bagi pasukan mobiliti korporat, kejadian ini mengingatkan bahawa pasaran penerbangan domestik India yang berkembang pesat tetapi kapasiti terhad boleh menggagalkan jadual sambungan yang ketat, terutamanya apabila kru penerbangan dirotasi dari bandar besar yang sesak. Penerbangan antarabangsa yang terlepas dari lapangan terbang Mopa Goa dan terminal baru Ahmedabad dilaporkan menyebabkan beberapa syarikat menanggung kos bayaran semula tiket.
Di bawah peraturan hak penumpang DGCA India, kelewatan melebihi enam jam memerlukan syarikat penerbangan menyediakan penginapan hotel atau menawarkan bayaran balik penuh. Peguam menegaskan kegagalan mematuhi boleh dikenakan denda sehingga ₹10 lakh.
Syarikat pengurusan perjalanan menasihatkan supaya menempah penerbangan lebih awal atau menyediakan masa tambahan dalam jadual perjalanan sepanjang Januari, apabila kabus tebal di Utara India dan kesesakan jadual kru sering menyebabkan gangguan berantai dalam rangkaian penerbangan.
Para pelancong mengadu tentang kekurangan maklumat terkini dan bekalan makanan serta minuman yang tidak mencukupi. Sesetengah penumpang memberitahu media tempatan bahawa mereka lebih rela memandu jika kelewatan diberitahu lebih awal. Akasa menyatakan kelewatan disebabkan oleh “sebab operasi” dan mendakwa kakitangan di lapangan memberikan taklimat berkala—versi yang dipertikaikan oleh ramai penumpang.
Bagi pasukan mobiliti korporat, kejadian ini mengingatkan bahawa pasaran penerbangan domestik India yang berkembang pesat tetapi kapasiti terhad boleh menggagalkan jadual sambungan yang ketat, terutamanya apabila kru penerbangan dirotasi dari bandar besar yang sesak. Penerbangan antarabangsa yang terlepas dari lapangan terbang Mopa Goa dan terminal baru Ahmedabad dilaporkan menyebabkan beberapa syarikat menanggung kos bayaran semula tiket.
Di bawah peraturan hak penumpang DGCA India, kelewatan melebihi enam jam memerlukan syarikat penerbangan menyediakan penginapan hotel atau menawarkan bayaran balik penuh. Peguam menegaskan kegagalan mematuhi boleh dikenakan denda sehingga ₹10 lakh.
Syarikat pengurusan perjalanan menasihatkan supaya menempah penerbangan lebih awal atau menyediakan masa tambahan dalam jadual perjalanan sepanjang Januari, apabila kabus tebal di Utara India dan kesesakan jadual kru sering menyebabkan gangguan berantai dalam rangkaian penerbangan.
Sumber: The Times of India
