Barisan Panjang Berjam-jam pada Hari Pertama: Lapangan Terbang dan Syarikat Penerbangan Belgium Tuntut Kelenturan dalam Pelaksanaan EES

Hanya beberapa jam selepas Sistem Masuk/Keluar (EES) mula beroperasi, badan industri yang berpangkalan di Belgium telah mengeluarkan amaran. Dalam kenyataan bersama yang tegas dari Brussels pada 10 April, Airports Council International Europe (ACI Europe) dan Airlines for Europe (A4E) memberi amaran bahawa hari pertama pemeriksaan biometrik wajib menyebabkan kesesakan penumpang selama dua hingga tiga jam di kawalan sempadan dan menyebabkan beberapa penerbangan berlepas dengan separuh tempat duduk kosong apabila penumpang yang lewat gagal sampai ke pintu masuk. Contoh yang disebut termasuk penerbangan dari Brussels ke London yang berlepas tanpa 51 pemegang tiket dan satu lagi penerbangan dalam EU yang tiada penumpang pada waktu tutup yang dijadualkan. Persatuan ini mahu Suruhanjaya Eropah membenarkan ketua pengawal sempadan "menangguhkan sepenuhnya" pengambilan biometrik apabila barisan melebihi had yang ditetapkan—pilihan yang tamat selepas fasa perintis berakhir pada tengah malam. Masalah operasi paling ketara berlaku di hab rangkaian Belgium di Lapangan Terbang Brussels, di mana aliran Schengen dan bukan Schengen bertembung dalam infrastruktur lama yang dibina untuk era yang lebih mudah. Bagasi tangan dan had bebas cukai menyebabkan ramai penumpang masih membawa cecair yang mencetuskan pemeriksaan sekunder, menambah kesesakan di koridor udara yang menghala ke kios EES baru. Pengarah urusan ACI, Olivier Jankovec berkata reputasi Eropah—dan Belgium—sebagai destinasi tanpa halangan untuk pelancong dan pengembara eksekutif "dipertaruhkan" ketika syarikat penerbangan meningkatkan jadual musim panas. Kumpulan ini sedang mendesak peraturan dinamik yang membolehkan pegawai sempadan kembali kepada pemeriksaan pasport visual semasa waktu puncak, disertai dengan kempen maklumat awam yang lebih besar supaya pelancong faham mereka mungkin perlu tiba empat jam sebelum berlepas. Bagi pasukan mobiliti global, pengajaran praktikalnya jelas: sediakan masa tambahan dalam jadual perjalanan, beri amaran kepada pekerja tentang kemungkinan terlepas sambungan, dan pantau tindak balas Belgium apabila negara Schengen lain turut menuntut kelonggaran yang sama.