چند گھنٹوں کے اندر ہی جب انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) شروع ہوا، بیلجیم کی صنعت کی تنظیموں نے خبردار کیا۔ 10 اپریل کو برسلز سے جاری ایک سخت بیان میں، ایئرپورٹس کونسل انٹرنیشنل یورپ (ACI یورپ) اور ایئرلائنز فار یورپ (A4E) نے کہا کہ لازمی بایومیٹرک چیک کے پہلے دن سرحدی کنٹرول پر مسافروں کی قطاریں دو سے تین گھنٹے تک لگی رہیں اور کچھ پروازیں آدھی خالی روانہ ہو گئیں کیونکہ دیر سے آنے والے مسافر گیٹ تک نہیں پہنچ سکے۔ مثالوں میں برسلز سے لندن جانے والی پرواز شامل ہے جو 51 ٹکٹ ہولڈرز کے بغیر روانہ ہوئی، اور ایک اور intra-EU پرواز جس کے شیڈول کے وقت کوئی مسافر نہیں تھا۔ یہ تنظیمیں یورپی کمیشن سے درخواست کر رہی ہیں کہ سرحدی محافظوں کو اجازت دی جائے کہ جب قطاریں مقررہ حد سے تجاوز کر جائیں تو بایومیٹرک چیک کو مکمل طور پر معطل کر سکیں—یہ اختیار پائلٹ مرحلے کے اختتام پر ختم ہو گیا تھا۔ بیلجیم کے برسلز ایئرپورٹ پر یہ مسائل سب سے زیادہ شدید ہیں، جہاں شینگن اور غیر شینگن راستے پرانے انفراسٹرکچر میں ملتے ہیں جو ایک آسان دور کے لیے بنایا گیا تھا۔ ہینڈ لگج اور ڈیوٹی فری اشیاء کی وجہ سے بہت سے مسافر مائع لے کر چلتے ہیں جو سیکنڈری اسکریننگ کا باعث بنتے ہیں، جس سے EES کیوسکس تک جانے والے راستوں پر بھیڑ بڑھ جاتی ہے۔ ACI کے ڈائریکٹر جنرل اولیور جانکووک نے کہا کہ یورپ اور بیلجیم کی سیاحوں اور کاروباری مسافروں کے لیے آسان منزل کے طور پر شہرت خطرے میں ہے، خاص طور پر جب ایئرلائنز موسم گرما کے شیڈول بڑھا رہی ہیں۔ یہ گروپ مطالبہ کر رہا ہے کہ سرحدی افسران کو بھیڑ کے دوران بصری پاسپورٹ چیک کی اجازت دی جائے اور مسافروں کو چار گھنٹے پہلے پہنچنے کی ضرورت کے بارے میں آگاہی مہم چلائی جائے۔ عالمی سفر کی ٹیموں کے لیے واضح پیغام ہے: سفر کے شیڈول میں اضافی وقت رکھیں، مسافروں کو ممکنہ کنکشن چھوٹنے کی اطلاع دیں، اور بیلجیم کے ردعمل پر نظر رکھیں کیونکہ دیگر شینگن ممالک بھی یہی نرمی چاہتے ہیں۔
