Các hãng hàng không châu Âu yêu cầu tạm ngừng hệ thống EES, viện dẫn “sự cố hệ thống” tại các trung tâm ở Áo và một số nơi khác

Trong một tuyên bố chung ngày 14 tháng 4, Airlines for Europe (A4E) và ACI Europe kêu gọi Ủy ban châu Âu cho phép tạm dừng toàn phần hoặc một phần Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh (EES) tại các sân bay nơi thời gian chờ đợi trở nên “quá mức”. Các nhóm này cho biết việc triển khai ban đầu vào cuối tuần trước đã cho thấy một “sự thất bại hệ thống”, khi một chuyến bay của easyJet từ Milan chỉ cho lên máy bay 34 trong số 156 hành khách, cùng với các sự cố tương tự tại Vienna, Frankfurt và Barcelona. Các tổ chức ngành nhấn mạnh họ ủng hộ mục tiêu an ninh của EES nhưng cho rằng các cơ quan biên giới phải giữ được sự linh hoạt để quay lại đóng dấu thủ công trong những thời điểm cao điểm. Họ cảnh báo rằng nếu không có biện pháp khắc phục, châu Âu có nguy cơ làm tổn hại danh tiếng ngay khi nhu cầu đi lại doanh nghiệp phục hồi và các hãng hàng không châu Á - Thái Bình Dương khôi phục các chuyến bay đến Vienna cho mùa hè. Đối với các doanh nghiệp Áo, việc tạm dừng có thể dẫn đến một hệ thống thủ tục rời rạc trên toàn mạng lưới, gây khó khăn trong việc tuân thủ trách nhiệm chăm sóc và hướng dẫn hành khách. Các công ty quản lý du lịch (TMC) khuyến nghị phát hành thông tin chi tiết trước chuyến đi và theo dõi các cảnh báo riêng biệt tại sân bay qua Hướng dẫn Thông tin Du lịch của IATA hoặc Cổng Thông tin Hành khách của EU. Ủy ban châu Âu chưa có phản hồi công khai, nhưng các nguồn tin tại Brussels cho biết đang thảo luận về một ngoại lệ giới hạn, cho phép các sân bay tắt chức năng nhận dạng sinh trắc học nếu hàng đợi vượt quá 60 phút. Động thái này sẽ tương tự như việc triển khai từng bước chương trình xuất cảnh sinh trắc học của Cơ quan Hải quan và Bảo vệ Biên giới Mỹ tại các cửa ngõ chính.